Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 04.Okt.2010, 16:26   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Krenuo prvi voz "Kargo 10"

BEOGRAD -

Prvi teretni voz, zajedničkog železničkog preduzeća Srbije, Slovenije i Hrvatske "Kargo 10", pošao je nešto posle podneva sa železničke stanice u Batajnici ka Sežani u Sloveniji, sa više od 700 tona drvenih briketa namenjenih italijanskom tržištu.

Voz je jutros u 8.30 sati krenuo iz Paraćina sa 32 teretna vagona, a u Sežanu treba da stigne sutra u šest sati ujutru. Voz će na odredište stići za oko 21 sat, što je za desetak sati kraće nego do sada.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << />
Prvi direktor preduzeća "Kargo 10" Robert Vuga iz Slovenije zvanično je označio polazak voza sa železničke stanice Batajnica u Beogradu u prisustvu srpskog ministra za infrastrukturu Milutina Mrkonjića, ministra transporta Slovenije Patrika Vlačića, državnog sekretara u Ministarstvu saobraćaja Hrvatske Danijel Mileta i predstavnika železničkih uprava sve tri države, kao i Makedonije, Bosne i Hercegovine i Republike Srpske.

Mrkonjić: Odličan primer saradnje

Mrkonjić je istakao da će, zahvaljujući tom preduzeću, većim korišćenjem Koridora 10 neto devizni priliv sve tri države biti uvećan za najmanje 50 miliona evra godišnje i da je osnivanje tog preduzeća odličan primer saradnje bivših jugoslovenskih republika, koja je zasnovana na interesu.

Ministar je rekao da je cilj da se aktivira železnički Koridor 10 kojim sada prolazi oko 1.000 vozova godišnje i da se na njega privuče najmanje oko 2.000 kompozicija sa Koridora 4 preko Mađarske, kojim sada prolazi oko 8.000 vozova.

Srpski ministar je kazao da je cilj da teretni voz iz zapadne Evrope može da stigne do Istanbula za manje od 50 sati, jer mu je sada potrebno 65 sati.

Najkraća veza između zapadne Evrope i Turske

Vlačić je rekao da treba iskoristiti prednosti železničkog Koridora 10 kao najkraće veze između zapadne Evrope i Turske, istakavši da je taj železnički pravac bio zapostavljen u poslednjih 15-20 godina.

Državni sekretar u Ministarstvu saobraćaja Hrvatske Mileta izrazio je očekivanje da će preduzeće "Kargo 10" doneti korist privredama i kompanijama sve tri države.

Brži transport vozova preduzeća "Kargo 10" biće realizovan zahvaljujući skraćivanju graničnih, carinskih i administrativnih procedura.

Prevoz briketa za Sloveniju je prvi posao koji je obezbeđen zahvaljujući zajedničkoj ponudi žezelnica Srbije, Hrvatske i Slovenije, a do sada je ta roba prevožena kamionima iz Paraćina do Sežane.

Planirano je da voz na toj relaciji saobraća svake nedelje, a godišnjim ugovorom predviđen je prevoz 50.000 tona te robe.

Pet odsto vozova

Sedište kompanije "Kargo 10" je u Ljubljani, a zajednička železnica će raspolagati sa pet odsto od ukupnih vozova železnica tri države. Železnice Srbije, Hrvatske i Slovenije imaće po trećinu udela u "Kargu 10", a u istom procentu će biti deljen i profit. Dogovor o osnivanju zajedničkog železničkog preduzeća Srbije, Hrvatske i Slovenije postignut je krajem jula ove godine, u cilju smanjivanja vremena za prevoz robe na Koridoru 10.

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...

Blic: Krenuo prvi teretni voz preduzeća "Kargo 10"