Izvor: B92, 26.Okt.2022, 13:00
Kraj žestokih rasprava: Nemci postigli kompromis
Nemačka vlada je postigla kompromis o kineskoj ponudi za kupovinu udela u terminalu za kontejnere luke u Hamburgu.
Dogovor podrazumeva takozvanu delimičnu zabranu - kompanija Kosko Grup (Cosco Group) moći će da kupi 24,9 odsto akcija terminala Tolerort (Tollerort), umesto ranije predviđenih 35 odsto, prenosi dpa.
U vladi se vodila žestoka rasprava na temu treba li dozvoliti prodaju udela u vitalnoj infrastrukturi Kini, s obzirom na iskustva s Rusijom i zavisnost >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << od isporuka ruskog gasa.
Ministar privrede Robert Habek upozorio je da problemi sa isporukom gasa dokazuju da Nemačka ne sme sebi da dozvoli da ponovo zavisi od neke druge zemlje.
Habek i još neki ministri želeli su da potpuno zabrane upliv Kine. Hamburška logistička kompanija HHLA i kinesko preduzeće su u septembru prošle godine bili zaključili sporazum o 35 odsto kineskog udela u terminalu HHLA u Tolerortu.
Međutim, prema izveštajima medija, kabinet kancelara pozvao je na dogovor u vladi. Da ministri nisu postigli kompromis, prodaja bi bila automatski odobrena prema prvobitnom sporazumu dve firme.
Udeo nešto manji od četvrtinskog kineskom partneru neće dozvoliti suštinski uticaj u upravi terminala. Uz to, Kosko neće dobiti ni poziciju generalnog direktora, niti pravo veta.
Kancelar Olaf Šolc, koji početkom novembra putuje u Kinu, istakao je da nema govora o prodaji luke u Hamburgu.
Kosko grupa, koja je kineska državna kompanija, takođe upravlja četvrtom po veličini firmom za transport kontejnera na svetu. Njihovi brodovi pristaju na terminal Tolerort više od 40 godina. U zamenu za ulog, Kosko želi da terminal postane poželjna tačka za pretovar u Evropi.
Učešće brodarskih kompanija u terminalima uobičajeno je u globalnoj kontejnerskoj logistici. Kosko već ima akcije u osam terminala u Evropi.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.
