Izvor: B92, 25.Mar.2013, 15:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kinezi procenjuju Kanal Morava
Beograd -- Kineska državna kompanija Čajna Gedžouba grup korporejšn za dva meseca bi trebalo da počne izradu studije izvodljivosti za izgradnju plovnog Kanala Morava.
"Studija o izvodljivosti koja će pokazati smislenost realizacije takvog projekta, kao dela plovnog puta Dunav-Morava-Vardar, odnosno da li će mu se pristupiti ili ne", rekao je ministar prirodnih resursa Milan Bačević konferenciji za novinare nakon prvog sastanka radne grupe o realizaciji studije izvodljivosti Kanala >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Morava.
Bačević je kazao da su kineski partneri danas dobili do sada prikupljena dokumenta neophodna za izradu studije, a dogovor je "da se za dva meseca kineska starna pojavi sa predlogom studije izvodljivosti".
On nije želeo da navede koliko bi realizacija kanala koštala, objašnjavajući da je rano za tako nešto i da to zavisi od broja ukupnih sadržaja koji bi se projektovali na tom plovnom putu.
Bačević smatra da bi do razgovora o eventualnom početku faznih radova na izgradnji kanala i potpisivanja ugovora o tome najranije moglo da dodje polovinom ili krajem ove godine.
On je ponovio da se "Srbija ovim projektom i izradom studije izvodljivosti ne zadužuje ni za jedan cent" i dodao da ne očekuje otpor u Vladi Srbije oko realizacije tog projekta.
"Srbija nema veću razvojnu šansu, niti će je imati, od projekta izgradnje kanala Morava u sklopu plovnog puta Dunav-Morava-Vardar-Egejasko more", kazao je on i naglasio da "nemamo pravo na promašaj, niti imamo vremena da dugo čekamo".
Ministar smatra da "ne postoji ni jedan projekat u Evropi koji po značaju može da nadmaši ovaj", jer se, kako je dodao, njegovom realizacijom zapadna i centralna Evropa najkraćim putem povezivanju sa istočnom Evropom i Egejskijm morem.
On je ocenio da su sporadični negativni tonovi u javnosti o izgradnji kanala "bile spekulacije zlonamernih ili oponenata projekta", kao i "posledica nezadovoljstva što to realizuje neko drugi, a ne oni koji su imali tu šansu a nisu je iskoristili".
Kineska strana je, prema njegovim rečima, pokazala dobru volju i razumevanje da se Srbiji u ovom trenutku pomogne na različite načine "od kojih smo se mi selekcijom mogućih velikih razvojnih projekata opredelili za izgradnju Kanala Morava".
"Ovo nije ni na koji način favorizovanje jedne strane", rekao je on i istakao da se "kineska strana do sada pokazala kao najinventivnija, najupornija i sa najvećom željom da učestvuje u projektu".
Bačević je dodao da "niko od zapadnoevropskih država neće biti onemogućen da sa Vladom Srbije razgovara o ovom projektu, ali da Vlada ima obavezu prema gradjanima da pronadje najboljeg partnera". On je rekao da Srbija za izgradnju kanala, pored Kine, ima podršku i Rusije i Sjedinjenih Američkih Država.
Ponovio je i da je na sastanku CEFTE u Skoplju prošle sedmice projekat izgradnje kanala Dunav-Morava-Vardar ocenjen kaonajzanačajniji infrastrukturni projekat za Balkansko poluostrvo i najavio skori susret sa makedonskim premijerom i predsednikom sa kojima će se razgovarati o učešću Makedonije u njegovoj realizaciji.
Vršilac dužnosti direktora Republičke agencije za prostorno planiranje Dragan Dunčić najavio je da bi do kraja jula trebalo da bude završena izrada prostornog plana područja posebne namene za izgradnju Kanala Morava, kao dela plovnog puta Dunav-Vardar-Morava.
"Plan će biti multifunkcionalan i pored plovidbenog sistema sadržaće i delove koji se odnose na zaštitu poljoprivrede, životne sredine, zaštitu od poplava i bujica, erozije, a sastavni do će biti prirodno ekonomski i socijalni aspekti, koji uključuju gradove, luke, industrijske i carinske zone", rekao je Dunčić.
Ivršni direktor Gedžoba korporacije, predsednik kineske radne grupe za izradu studije izvodljivosti i rukovodilac izgradnje najveće hidoelektrane na svetu "Tri klisure" na reci Jangce Juan Džaifu (Yuan Jaifu) rekao je da njegova kompanija veruje da je izgradnja plovnog kanala Dunav-Morav-Vardar dobar projekat.
On je kazao da to istio smatraju i kineske finasijske institucije poput Eksim banke i Kineske razvojne banke.
Dodao je da u ovom trenutku ne znaju sve elementi potrebni za studiju, ali veruje da će za dva meseca, početi njena izrada. Džaifu je kazao da je danas počela saradja na ekspertskom nivou kako bi se napravio najbolji plan za izradu studije izvodljivosti.
Besplatna studija za "Kanal Morava"
Izvor: Mondo, 25.Mar.2013
Kineska kompanija "Čajna Gezoba grup" besplatno će uraditi studiju izvodljivosti za "Kanal Morava", kaže Milan Bačević...Ministar rudarstva i prostornog planiranja potpisao danas je ugovor o razmeni dokumentacije o plovnom putu "Kanal Morava", sa kineskom kompanijom Čajna Gezoba grup", čime je...
Kanal Morava, velika razvojna mogućnost
Izvor: RTS, 25.Mar.2013
Prostorni plan za kanal Morava do Makedoske granice biće završen do kraja jula, potvrđeno u Vladi. Ministar Milan Bačević kaže da za tu investiciju nisu zaiteresovani samo Kinezi, već i Rusi i Amerikanci. Realizacija projekta zavisi od studije izvodljivosti koju radi kineska kompanija s kojom...
