Izvor: B92, 18.Sep.2010, 01:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Jugosfera velika šansa za Srbiju
Beograd -- Ujedinjenje železničkog i avioprevoza bivših republika SFRJ uvod u mnogo ozbiljnije privredno zbližavanje, smatraju domaći ekonomski stručnjaci
Stvaranje "jugosfere", kao svojevrsne ekonomske zajednice bivših republika SFRJ, podržava veliki broj domaćih stručnjaka i političara.
Uz već najavljeno "ujedinjenje" železničkog i aviosaobraćaja Srbija, Hrvatska, Slovenija i druge bivše jugoslovenske republike uskoro bi mogle da oforme još >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << nekoliko velikih zajednička preduzeća.
Potpredsednik srpske vlade Božidar Đelić je pozvao zemlje u regionu da podrže ideju o stvaranju zajedničkih preduzeća. Ekonomisti i privrednici pozdravljaju ovakve najave i tvrde da će Srbija imati koristi od čvršćeg povezivanja sa svojim komšijama.
Srbija iza Slovenije i Hrvatske
Profesor Ekonomskog fakulteta u Beogradu Ljubodrag Savić kaže da su najave o povezivanju železničkog i aviosaobraćaja između bivših republika SFRJ pozitivan signal za srpsku privredu. "U ovom trenutku Srbija je u ekonomskom smislu slabija od Slovenije i Hrvatske. Uvek je dobro kada se povezujete sa partnerima koji su jači od vas. Ne treba izgubiti iz vida da je Slovenija članice Evropske unije, koja samim tim pruža mogućnost preduzećima iz Srbije da izađu na tržište unije. S druge strane, ne smemo očekivati da će srpska preduzeća u toj saradnji biti dominantna jer to nije realno", smatra Savić.
Đelić je poručio da bi ulaganje u nauku, istraživački rad i sprečavanje „odliva mozgova" trebalo da bude prioritet svih zemalja u regionu kako bi se ubrzao rast nacionalnih ekonomija.
"Srbija je devedesetih godina izgubila 67 odsto bruto domaćeg proizvoda i trebaće joj oko 30 godina da dostigne nivo na kojem se sada nalazi Evropska unija", rekao je Đelić.
Predsednik UO „Droge Kolinske" Slobodan Vučićević navodi da je neminovno da se preduzeća koja rade u regionu povežu.
"'Drogu Kolinsku' je kupila hrvatska Atlantik grupa. Logičnije je da jednu kompaniju u komšiluku kupi druga kompanija iz komšiluka, a ne neko sa Tajlanda ili Filipina. Verujem da će se uskoro povezati i neke druge firme, jer je prirodno da dođe do novih akvizicija u okruženju. Razvijajući komšijske ekonomije mi razvijamo i sopstvenu. Nema Srbija budućnost bez povezivanja i saradnje. Za sedam godina trostruko će da se poveća ta poslovna saradnja", procenjuje Vučićević.
U „Jat ervejzu" kažu da su „apsolutno otvoreni za jačanje regionalne saradnje" jer je to u interesu putnika. Nisu sedeli skrštenih ruku, pa su neke saradnje već ugovorene.
"Od pre dva dana uspostavili smo veoma značajnu saradnju sa slovenačkom nacionalnom aviokompanijom 'Adrija ervejz'. Od sada će relacija između Beograda i Ljubljane biti povezana sa dva leta dnevno, što je posebna pogodnost za poslovni svet, koji najčešće i koristi ovu liniju. Tako je omogućeno da u jednom danu odletite na sastanak do Ljubljane i vratite se za Beograd, i obrnuto", kaže Jatov predstavnik za medije Maja Borović.
Nedavno su i predstavnici železnica Srbije, Hrvatske i Slovenije potpisali protokol o osnivanju zajedničkog železničkog preduzeća „Kargo 10". Sada se čeka da osnivanje zajedničkog preduzeća potvrde i vlade sve tri zemlje. PR Železnica Srbije Nenad Stanisavljević pojašnjava da će registracija tog preduzeća biti završena do 1. oktobra ove godine, a da će prvi vozovi krenuti odmah po registrovanju novog preduzeća.
Interesantno je da je za narednu godinu najavljen i zajednički „loto" bivših jugoslovenskih republika. Kako je još ranije potvrđeno, u sprovođenju te ideje biće uključene lutrije BiH, RS, Hrvatske, Slovenije, Makedonije, Crne Gore i Srbije.
Pratite specijal: NIS na berzi
