Izvor: B92, 27.Avg.2005, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Jat nije na 'beloj listi' Francuske
Brisel -- Avio-komapanija Jat Ervejz nalazi se na 'belom spisku' bezbednih avio-kompanija Italije, ali ne i na sličnom spisku Francuske
Kako piše štampa te dve zemlje, u Francuskoj i Italiji osvanuli su 'beli spiskovi' proverenih avio-kompanija, čiji avioni zadovoljavaju bezbednosne kriterijume, dok Evropska komisija radi na zaoštravanju mera bezbednosti u avionskom saobraćaju i sprema se da objavi "crni spisak" avio-kompanija nepoželjnih na teritoriji EU.
Na >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << spisku bezbednih italijanske Nacionalne uprave za civilnu avijaciju (ENAC), pored Jata, nalazi se i Montenegroerlajnz, dok na listi francuske Generalne uprave za civilno vazduhoplovstvo (DGAC) nema ni dve naše, ali ni avio-kompanija iz mnogih drugih zemalja EU i sa Balkana.
Tako se na italijanskom 'belom spisku', koji je danas objavio list "Korijere dela sera", nalaze i slovenačka "Adrijaervejz", hrvatska "Kroacijaerlajnz", kao i makedonska, rumunska, bugarska, mađarska i albanska kompanija.
Ipak, na tom spisku, za koji se navodi da obuhvata avio-transportere koji odgovaraju normama bezbednosti EU za strane aviokompanije (SAFA) i mogu leteti i koristiti italijanske aerodrome, ne spominju se vazdušni transporteri iz Bosne i Hercegovine.
Francuska 'bela lista', koju je objavio dnevnik "Figaro", je znatno kraća od italijanske, ali je i njena svrha mnogo uža i preciznija. Na njoj su 93 vazduhoplovne firme iz EU i sveta, za koje se navodi da je proverom utvrđeno da u potpunosti poštuju stroge evropske i francuske propise o bezbednosti.
Nacionalnom avio-prevozniku "Er Frans" daje se ovlašćenje da iznajmljuje avione firmi sa spiska i da koristi druge usluge u slučaju potrebe. Zahtevani propisi se tiču ne samo redovnog održavanja aviona po evropskim standardima, već i dokaza da su letačko i drugo osoblje potpuno obučeni i sposobni.
Na francuskim spisku tako nema ne samo Jata i Montenegroerlajnza, već nijedne od balkanskih avio-firmi, uključujući grčki "Olimpik", kao ni slovenačke, mađarske, češke, poljske, baltičke, ruske, ukrajinske i drugih avio-kompanija.
Francuske vlasti su ustanovile i spisak od desetak stranih kargo avio-transportera koji su "podobni" za prevoz robe na francuskoj teritoriji.
Nadležni u Evropskoj komisiji su rekli da će 'crni spisak' nebezbednih avio-transportera biti vrlo uskoro utvrđen na nivou Unije, a u ponedeljak će takvu listu već za svoje teritorije objaviti Francuska i Belgija. Na nivou EU se ne sprema posebna 'bela lista' avio-firmi za koje je Unija utvrdila da u potpunosti poštuju merila bezbednosti.
U ravni EU će sve vlade zemalja-članica biti obavezne da hitno primene sve bezbednosne mere, što znači i da će biti utvrđena jedinstvena lista aviona i kompanija koji nisu bezbedni. Utvrđivanje mogućih 'belih lista' biće prepuštene svakoj od zemalja-članica.
