Izvor: Blic, 05.Avg.2008, 07:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Izrada delova za „jugo“ i „floridu“
U Fabrici „Zastava specijalni automobili" ne znaju hoće li „Fijat" uzeti i somborsku fabriku specijalnih vozila u paketu sa kragujevačkom fabrikom automobila. U sindikatu kažu da bi najbolje rešenje bila saradnja sa „Fijatom", a ukoliko do te saradnje ne dođe, moguća je i prodaja fabrike.
Poslednjih nekoliko dana pojavile su se informacije da bi u somborskoj fabrici specijalnih vozila mogla biti organizovana proizvodnja delova za „jugo", >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << „zastavu" i „floridu", međutim, u somborskoj fabrici kažu da još uvek ne znaju šta će biti sa „Zastavinom" fabrikom specijalnih vozila.
- To ćemo najverovatnije znati kada se potpiše ugovor sa italijanskim proizvođačem i kada on dostavi biznis plan Vladi Srbije, gde će tačno biti definisano šta će i gde „Fijat" raditi. Prema informacijama koje imamo iz Ministarstva za regionalni razvoj, prioritet „Fijata" je da u Srbiju uđe preko putničkog programa, dok bi se „Zastava kamioni" i „Zastava specijalna vozila" rešavali u drugom krugu i zato moramo malo da se strpimo i vidimo šta će biti - kaže predsednik Samostalnog sindikata u Fabrici „Zastava specijalna vozila" Drago Bošnjaković. U slučaju da „Fijat" ne preuzme somborskog proizvođača, postoji alternativa, a to je ponuda fabrike na prodaju i dva svetska proizvođača vozila zainteresovana su za somborske pogone, što je, kako kaže Bošnjaković, indirektna posledica ulaska „Fijata" i otvaranja Srbije prema svetskim proizvođačima vozila.
- U najgorem slučaju da od svega toga narednih nekoliko godina ne bude ništa, svi radnici u Somboru bili bi zbrinuti kroz socijalni program. To je ona najgora mogućnost i mi se nadamo da se to ipak neće dogoditi - kaže Bošnjaković.
U somborskoj fabrici kažu da se nadaju da će biti deo „Fijatovog" programa i podsećaju da je angažovanjem ministra Mlađana Dinkića tehnička delegacija „Fijata" obišla pogone za proizvodnju specijalnih vozila u Somboru.
- Situacija u fabrici je teška, proizvodnja je minimalna i za prvih šest meseci sa proizvodnih traka izašlo je 150 specijalnih vozila. Od početka pregovora sa „Fijatom" opalo je interesovanje kupaca za „Zastavin" program, pa tako i za program specijalnih automobila koji se radi ovde u Somboru - kaže predsednik Samostalnog sindikata u fabrici Drago Bošnjaković.
Prosečna zarada je oko 25.000. dinara. Zarade kasne dva meseca, a putni troškovi tri meseca.
- Nama je važno da nastavimo da radimo, ako ne vozila onda da radimo delove. Samo da ljudi ne ostanu bez posla i da imaju redovne plate - kaže Dragan Šupica, koji u „Zastavi" radi 29 godina.
Potpisi za socijalni program
Predsednik Samostalnog sindikata fabrike „Zastava automobili" Zoran Mihajlović izjavio je da očekuje da će ministar ekonomije Mlađan Dinkić danas potpisati socijalni program koji su pripremili sindikati te fabrike. On je dodao da se nada da će od Dinkića, na sastanku koji je zakazan za utorak, dobiti kopiju ugovora na srpskom između Vlade Srbije i italijanske kompanije „Fijat" o zajedničkom ulaganju u kragujevačku Fabriku automobila. „Socijalni program u sedam tačaka koji smo pripremili trebalo bi zapravo da bude aneks u maju potpisanog protokola između ministra Dinkića i četiri reprezentativna sindikata 'Zastave’", rekao je Mihajlović u izjavi Tanjugu.
