Izvor: B92, 05.Okt.2010, 13:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ima zainteresovanih za PEOP
Beograd -- Izgradnja Panevropskog naftovoda PEOP nemoguća je bez strateške saradnje zemalja regiona i Evrope, kaže Bratislav Čeperković, predsednik UO Transnafte.
"U ovom trenutku tri ugledne kompanije se interesuju za realizaciju ovog projekta, ali je još uvek rano da se njihova imena iznose u javnost", izjavio je Čeperković.
On objašanjava da je cilj izgradnje PEOP projekta da se taj naftovod poveže u Trstu sa Transalpskim naftovodom TAL i da se >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << na taj način pojavio kao jedan od glavnih snabdevača centralne Evrope sirovom naftom
"Predviđeno je mogućnost da paralelno sa cevovodima za transport nafte bude izgrađena i infrastruktura za transport tečnog naftnog gasa iz pravca Rumunije", navodi Čeperković.
Kompanija za razvoj projekta Panevropskog naftovoda je registrovana u junu 2008. godine. Sedište joj je u Londonu. Država Srbija je imenovala Transnaftu da bude osnivač zajedničke kompanije i da nakon završetka izgradnje upravlja delom koji prolazi kroz našu zemlju.
Prema njegovim rečima kapacitet naftovoda trebalo bi da iznosi između 20 i 40 miliona tona nafte godišnje.
"Taj projekt je od najvišeg strateškog, nacionalnog značaja, jer se njegovom realizacijom Srbija uključuje u red međunarodnih cevovodnih transportera sirove nafte, s jedne strane, uz istovremeno oslobađanje od apsolutne zavisnosti snabdevanja sirovom naftom, s druge strane. Panevropski naftovod u ukupnoj dužini kroz Srbiju većoj od 200 kilometara, ulazio bi u našu zemlju kod Bele Crkve, išao obodom Deliblatske peščare, da bi od Pančeva preko Novog Sada do Sotina pratio trasu postojećeg naftovoda", kaže Čeperković.
Prvi čovek Upravnog odbora Tranfte objašnjava najavio je i da bi izgradnja produktovoda kroz Srbiju mogla da počne sledeće godine.
"Uvođenjem cevovodnog transporta derivata nafte, postiže se veća pouzdanost, ekonomičnost, efikasnost i kontinualnost u snabdevanju u odnosu na klasične vidove transporta. Izgradnjom sistema produktovoda kroz Srbiju, ukupne dužine od oko 400 kilometara, magistralni transport goriva bi se odvijao pravcima Pančevo - Novi Sad - Sombor, Pančevo - Beograd i Pančevo - Smederevo - Jagodina - Niš. Projekat bi koštao oko 150 miliona evra", kaže Čeperković.
Pratite specijal: NIS na berzi
