Izvor: B92, 22.Jan.2014, 21:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ikar već sklapa prototip Mercedesa
Beograd -- Šetomesečni pregovori između "Mercedesa" i "Ikarbusa" privode se kraju. Prototipsko vozilo biće predstavljeno u martu u Beogradu.
Plan je da se proizvodi oko 250 autobusa godišnje koji će se prodavati po celom svetu, a u proizvodni proces biće uključeno nekoliko desetina manjih fabrika u Srbiji koje će praviti komponente za vozila.
Kako je za RTS večeras rekao generalni direktor "Ikarbusa" Aleksandar Vićentić, šestomesečne pregovore dve kompanije privode >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << kraju.
"'Mercedes' nas je ocenio da smo sposobni da radimo sa njima. Započeli smo proizvodnju prvog prototipskog vozila. U pitanju je gradski autobus sa dizel motorom. Planiramo da ovo vozilo predstavimo na međunarodnom salonu automobila privrednih vozila u Beogradu krajem marta", najavio je Vićentić.
"Mercedes" će proizvoditi autobuse za gradski, međugradski i linijski saobraćaj kao i kombi vozila, a pored bezbednosnih sistema, autobusi će imati i ekološke motore Euro 5 i najsavremenije sisteme za kontrolu vožnje i kočenja.
Šasije će dolaziti iz Nemačke i u njima će biti motori, menjači i instalacije, a projekti i tehnologija, takođe, su iz Štutgarta.
Posle "Fijata", ovo je druga velika fabrika automobila koja stiže u Srbiju.
Prvi autobus "Ikarbus" je proizveo 1954. godine i do sada je iz pogona izašlo više od 20.000 autobusa, od kojih je znatan deo izvezen.
"Ikarbus" je proteklih nekoliko godina sam proizveo nekoliko najsavremenijih niskopodnih autobusa, od kojih neki kao gorivo koriste prirodni gas.
Stručnjaci ocenjuju da je ovo početak obnove, ne samo "Ikarbusa", već i poslovnog odnosa s "Mercedesom", a buduća fabrika mogla bi da bude osnova i za nove dogovore sa pribojskom fabrikom vozila.
Potrebe naše privrede su velike, posebno građevinskog sektora, jer se kamioni sada uvoze, a ni autobusa nemamo dovoljno.
Ikarbus i Mercedes će praviti autobuse u Srbiji
Izvor: Nezavisne Novine, 22.Jan.2014
BEOGRAD - Šetomjesečni pregovori između "Mercedesa" i "Ikarbusa" privode se kraju i plan je da se proizvodi oko 250 autobusa godišnje koji će se prodavati po cijelom svijetu, a u proizvodni proces biće uključeno nekoliko desetina manjih fabrika u Srbiji koje će praviti komponente za vozila.
















