Izvor: B92, 24.Okt.2013, 11:57   (ažurirano 02.Apr.2020.)

"I Koridor i Zemun-Borča u roku"

Beograd -- Ministar saobraćaja Aleksandar Antić rekao je da očekuje da će most Zemun-Borča biti završen na vreme i da će u tome pomoći i kineski ambasador u Beogradu.

"Imamo nekoliko realnih problema u tom projektu, ali verujem da će sve biti završeno na vreme i u roku uz pomoć kineskog ambasadora. To će biti dodatni pritisak na kompaniju koja je izvođač radova", rekao je Antić gostujući u Kažiprstu B92.

On je objasnio da postoji zahtev da se radovi produže >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << do 2015. godine, ali da on veruje da je moguće završiti posao u predviđenom roku - do kraja 2014.

Antić je, nakon emisije Kažiprst, obišao gradilište mosta Zermun-Borča, projekat vredan 255 miliona dolara, i kazao da će deo mosta od Zemuna do zreninske petlje sa pristupnim putevima biti gotov do kraja 2014, a da će deo do Pančevačkog puta biti završen 2015. zbog problema sa eksproprijacijom zemljišta.

Prilikom obilaska radova rečeno je da je sporno šet od ukupno 400 parcela za eksproprijaciju.

Antić je na pitanje da li će kineska strana tražiti nadoknadu troškova zbog probijanja roka odgovorio da će Ministarstvo saobraćaja i kineska kompanija Putevi i mostovi (CRBC) razgovarati o tome da li postoje objektivni razlozi za dodatne troškove.

Antić je naveo da se rešavaju i svi problemi oko rekonstrukcije Žeželjevog mosta u Novom Sadu.

"Ovih dana će grad Novi Sad u svoje vlasništvo od republike dobiti sporne parcele i tako će se nastaviti procedura izdavanja svih dozvola, skupiće se sva dokumentacija kako bi se tender raspisao do 15. ili 16. decembra. Tu i dalje ima problema, jer konzorcijum koji je dobio taj posao ne pokazuje sposobnost da posao privede kraju, ali i na tome radimo i razgovarao sam o tome sa šefom Delegacije EU u Srbiji Majklom Devenportom", rekao je Antić.

Ministar saobraćaja je rekao i da bi Koridor 10 trebalo da bude završen do kraja 2016. godine, jer je tako predviđeno ugovorima.

"Ne volim da govorim o rokovima, a ministar saobraćaja ne pravi puteve, već to rade Koridori i nadležna preduzeća. Radimo na tome da sve funkcioniše kako treba. Neću da jedno govorim danas, a drugo stura, već hoću da radim na organizaciji. Radimo 12 sati dnevno na tome da se poštuje rok za završetak radova koji je u ugovorima", rekao je Antić i ukazao na neke probleme od kojih je i stečaj Alpine.

On je naveo da će za desetak dana biti raspisan tender za nastavak radova na kraku Koridora 10 od Niša ka granici s Bugarskom.

Ministar saobraćaja je rekao i da će se subvencije za Železnice Srbije smanjivati i da će u narednom budžetu biti manje za 10 miliona evra, a najavio je i da će u sistemu železnica formirati novo preduzeće za infrastrukturu, dok će posebno preduzeće biti zaduženo za putnički i teretni transport.

On je precizirao da će preduzeće za infrastrukturu železnica već sledeće godine biti na usluži ne samo Železnicama Srbije, već i svim zainteresovanim kompanijama koje žele da koriste domaće pruge.

Govoreći o svojim kritikama Aerodroma "Nikola Tesla", Antić je rekao da se "vide neki pomaci".

"Većina građana misli da je aerodrom sjajan u odnosu na mnoge stvari u Srbiji, ali oni su profitabilna organizacija, imaju monopol, dobijaju dobre plate, a ako je sve tako onda sve mora da funkcioniše savršeno. Ozbiljno su shvaćene moje sugestije i sada već funkcioniše sve mnogo bolje", rekao je Antić.

Kineski ambasador optimista

Radove na mostu Zemun-Borča obišao je i ambasador Kine u Srbiji Džang Van Sjue koji je istakao je da je zadovoljan brzinom kojom napreduje projekat i naveo da je dobio uverenje izvođača radova da će most biti završen u roku, do kraja 2014.

Sjue je rekao da će ambasada Kine podržati kinesku kompaniju CRBC i srpsku stranu da se zajednički reše problemi na tom projektu i izrazio nadu da će osim saobraćajnih projekata Kina sarađivati sa Srbijom i na nekim drugim projektima, poput izgradnji elektrana.

Sporno šest parcela ka Pančevačkom putu

Vršiteljka dužnosti direktora Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda Tatjana Popović objasnila je da je na mostu do sada završeno 250 od 362 metara glavnog raspona.

Ona je istakla da se na proleće 2014. očekuje da će se "cela mostovska konstrukcija spojiti" nakon čega slede završni radovi - hidroizolacija, asfaltiranje, ograda.

Popovićeva je objasnila da zbog šest spornih parcela, trenutno ne postoji dozvola za poslednjih tri kilometara saobraćajnce, ali da se nada rešavanju tog problema do kraja avgusta 2015.

Radovi na mostu Zemun-Borča počeli su krajem oktobra 2011. i bilo je planirano da se završe do kraja 2014. godine.

Kineska kompanija CRBC osnovala je prvi evropski ogranak koji izvodi radove na izgradnji mosta između Zemuna i Borče. Sam most je dugačak 1,5 kilometara, visok oko 30 metara, a imaće i pešačke i biciklističke staze. Pristupne saobraćajnice duge 21,5 kilometara grade domaće kompanije.

Projekat se finansira kineskim kreditom, koji predviđa tri godine počeka, period otplate 15 godina i kamatu od tri odsto.

.

Nastavak na B92...