Izvor: B92, 22.Nov.2016, 16:26 (ažurirano 02.Apr.2020.)
I Hrvati odustali od vinjeta
Od najavljenog uvođenja vinjeta za naplatu putarina u Hrvatskoj verovatno neće biti ništa, prenose tamošnji mediji.
Analiza je pokazala da je za Hrvatsku bolje da zadrži postojeći sistem naplate uz njegova dodatna poboljšanja, što zagovara i Evropska unija. Još donedavno uvođenje vinjeta za naplatu putarina na auto-putevima činilo se kao gotova stvar. Jedan od glavnih zagovornika novog sistema naplate putarine bio je novi-stari ministar saobraćaja Oleg Butković, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << koji je ovih dana promenio ploču.
Nakon analize troškova i koristi, prevladali su argumenti protiv vinjeta pa će se u budućnosti razvijati postojeći sistem naplate po principu 'koliko voziš, toliko plaćaš'. To je potvrdio ministar i dodao da je u ovom trenutku najbliže rešenje automatizacija naplate, dok su vinjete u drugom planu, piše Tportal.
Automatizacija naplate koju spominje ministar Butković podrazumeva dalje unapređenje postojećeg sistema, a u budućnosti uvođenje naprednog GPS sistema naplate.
Predsednik Nezavisnog sindikata saobraćaja Mijat Stanić pozdravlja novi smer Ministarstva. Navodi i dva ključna razloga protiv uvođenja vinjeta, koja su verovatno prevagnula u korist postojećeg sistema naplate.
„Vinjete su nepravedan sistem naplate te zato i Evropska komisija vrši pritisak prema zemljama koje imaju vinjete da ih ukinu i uvedu sistem po principu koliko ko vozi, toliko i plati. Druga stvar je da bi se vinjetama smanjio prihod putarina, što znači da bi razliku neko morao da plati“, ističe Stanić.
Kada se u obzir uzmu navedeni argumenti i činjenica da buduće projekte u izgradnji puteva Hrvatska planira da finansira sredstvima iz fondova Evropske unije, jasno je da ne mogu da donose odluke koje nisu u skladu s očekivanjima Brisela.
Saobraćajni stručnjak Ivan Dadić je, pak, razočaran odustajanjem od uvođenja vinjeta.
„Vlada ne razume dovoljno ovu problematiku. Potrošiće veliki novac za unapređenje postojećeg sistema automatske naplate, a kad se uvede GPS sistem, ta oprema biće nepotrebna“, upozorava Dadić.
On je i dalje uveren da bi vinjete bile bolje prelazno rešenje.
„To bi odmah dovelo do rasta BDP-a za 0,5 odsto usled povećanja prometa“, tvrdi Dadić ističući i brojne druge prednosti vinjeta - od razvoja logistike i industrije uz auto-puteve do povećanja bezbednosti na putevima.
