Izvor: B92, 22.Nov.2015, 10:33 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Hrvati u dilemi: Grcima sve ili Nemcima deo?
U prvom krugu privatizacije za hrvatsku nacionalnu avio-kompaniju Kroacija erlajns najveći interes pokazali su južnokorejski Korijan er i tajvanski Eva er.
Ove dve avio-kompanije poslale su i pisma namere, ali su na kraju odustali.
U drugi krug za privatizaciju, odnosno dokapitalizaciju hrvatske nacionalne avio-kompanije, ušli su nemačka Lufthanza, grčki Idžijan erlajns i turski Turkiš erlajns, piše "Večernji list".
Potencijalne strateške partnere >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ili kupce "Kroacije" za Vladu Hrvatske traži IFC, fond Svetske banke, koji je od početka godine počeo da kontaktira sa svetskim avio-kompanijama i ispituje njihovu zainteresovanost za hrvatskog avio-prevoznika.
Predstavnici IFC sada kreću u intenzivnije pregovore s grčkom, turskom i nemačkom avio-kompanijom.
Kako kažu sagovornici zagrebačkog lista, Grci su najskloniji kupovini cele kompanije, dok bi Lufthanza sprovela neku vrstu spajanja s hrvatskim avio-prevoznikom, kao to je to ucinila sa Ostrijan erlajnsom.
Idžijan i Lufthanza, s obzirom na to da dolaze iz zemalja članica EU, nemaju ograničenja oko toga koliko udela mogu steći u Kroaciji, dok Turkiš, koji je iz zemlje nečlanice EU, zbog zakona Unije može imati najviše 49 odsto udela.
Lufthanza je jedna od najvećih svetskih avio-kompanija i u svojoj floti ima 669 aviona. Turkiš erlajns je, s druge strane, jedan od najbrže rastućih avio-prevoznika u svetu s trenutanom flotom od 255 aviona. Idžijan erlajns raspolaže sa 44 aviona.
