Izvor: B92, 07.Feb.2012, 12:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Hoćemo li dočekati ruski kredit?
Beograd -- Iz Železnica Srbije najvljuju novi rok za potpisivanje prvog ugovora za revitalizaciju železnice iz ruskog kredita - kraj februara.
Iako je ideja o davanju kredita Rusije za srpsku železnicu stara više od dve godine nikako da dođe do realizacije, a rokovi za prve ugovore stalno se odlažu.
Dejan Lasica, pomoćnik ministra infrastrukture za železnicu kaže da će do kraja ovog meseca biti pospisan prvi ugovor vredan 420 miliona evra o nekoliko projekata u železničkoj >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << infrastrukturi na osnovu ruskog državnog kredita od 600 miliona evra.
Prvi ugovor koji će biti potpisan do kraja februara obuhvata izgradnju drugog koloseka pruge Beograd-Pančevo, projektantska vrednost 45 miliona evra, nabavku dizel-motornih garnitura za potrebe Železnica Srbije, oko 75 miliona evra, izgradnju pruge Valjevo-Loznica, projektantska vrednost 270 miliona evra, rehabilitaciju deonice na koridoru 10, 111 kilometara pruga u vrednosti oko 30 miliona evra i nedostajuću tehničku dokumentaciju, glavni projekat za deonicu Valjevo-Loznica.
U Srbiji je već desetak dana ruska delegacija, koja se sa domaćim stručnjacima dogovara o detaljima ostvarivanja ruskog kredita.
"U toku su pregovori o ceni i procentualnom učešću domaćih i ruskih firmi, a završetak pregovora se očekuje tokom nove posete ruske delegacije u februaru. Ostali delovi ugovora su u velikoj meri usaglašeni", objašnjava Lasica.
Dogovoreno je, prema rečima Lasice, da se ruski kredit fazno realizuje i da tokom ove godine počne ostvarivanje projekata čija je tehnička dokumentacija usaglašena i potvrđena.
Osim usaglašenih projekata, moguće je da se iz kredita finansira i izgradnja tehničko-putničke stanice Zemun vredne oko 29 miliona evra, izgradnja "Beograd centra” za oko 108 miliona evra i modernizacija pruge Beograd-Bar.
"Uslov za ostvarivanje svih projekata je i zaključivanje bilateralnog kreditnog ugovora između dve države sa jasno naznačenim predmetom radova. Taj sporazum mora biti ratifikovan u Narodnoj skupštini. U skladu sa Zakonom o javnim nabavkama, uslov za sprovođenje projekata bez javnog tendera je postojanje bilateralnog međudržavnog sporazuma. Radna verzija tog sporazuma nalazi se na razmatranju u ruskom ministarstvu finansija", dodao je Lasica.
Ruska firma „Zarubestroj tehnologije", ćerka firma Ruskih državnih železnica, otvorila je predstavništvo u Srbiji krajem prošle godine. Ova firma, kako ističe Lasica, biće nosilac posla u čitavom projektu u saradnji sa domaćim firmama.
