Izvor: B92, 30.Jan.2010, 04:05   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Er Berlin nije zainteresovan za Jat

Beograd -- Vlada Srbije iskazala je interes za privatizaciju i pronalaženje investitora za Jat ervejz. Međutim, u kompaniji "Er Berlin" kažu da ih ne zanima ta mogućnost.

Iako je ta kompanija i prethodnih godina slovila za jednog od interesenata za kupovinu Jata, u nemačkom avioprevozniku odbacuju mogućnost da postanu vlasnici ili strateški partneri srpske nacionalne aviokompanije.

Direktor za globalni >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << saobraćaj te kompanije Matijas fon Randou bio je u delegaciji nemačkih kompanija koje su posetile Srbiju u ponedeljak i pred kojeg je iznet predlog da Er Berlin postane strateški partner Jata.

Milutin Mrkonjić, ministar za infrastrukturu, je posle razgovora sa predsednikom "Er Berlina" rekao da je ta kompanija zainteresovana za strateško partnerstvo sa "Jat ervejzom" i "Jat tehnikom". „Zadovoljni su ponuđenim uslovima, među kojima je i režim otvorenog neba. Dali smo dokumentaciju koja je nužna za razmatranje ovakve saradnje, odgovor očekujem veoma brzo", kazao je on.

„Region Istočne Evrope je interesantno tržište za Er Berlin, koje nudi perspektivu za dalji razvoj kompanija, a takođe je to i tržište Srbije. Za Er Berlin, poseta Beogradu je bila dobra prilika da steknemo bolji pregled stanja u srpskoj politici i ekonomiji i razmenimo stavove sa predstavnicima srpskih kompanija i političarima", kaže Aleksandra Miler portparol nemačke aviokompanije Er Berlin.

Taj prevoznik na srpskom tržištu nastupiće preko aviokompanije Flaj Niki (u kojoj Er Berlin ima 24 odsto vlasništva), koja od 1. februara počinje da leti između Beograda i Beča, ali neće uvoditi nove linije.

„Er Berlin će od februara ponuditi letove zajedno sa našim austrijskim partnerom, kompanijom Flaj Niki, od Beča do Beograda. Postoji mogućnost da se preko Beča putnici iz Srbije povežu sa brojnim gradovima u Nemačkoj", ističe ona.

Jat izgubio oko 15 miliona evra

Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj (IATA) ocenilo je prošlu godinu kao najgoru u istoriji vazduhoplovstva, a sudbinu svetskih avioprevoznika deli i "Jat ervejz". Jedino rešenje za nacionalnog avioprevoznika je strateški partnera, a za sada je najozbiljniji kandidat "Turkiš erlajns". Jat će, smatraju u Ministarstvu infrastrukture, uspeti da "pregura" ovu godinu, ali će naredne morati da se "udomi".

Gubitak Jata za 2009. iznosiće između 14 i 15 miliona evra. Učešće nacionalne aviokompanije u prevozu putnika sa beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" sa 46,2 odsto palo je na 40,2. Više putnika i letova Jat je imao ka Dizeldorfu, Štutgartu, Berlinu, Milanu, Trstu i Solunu. Pad je zabeležen ka Frankfurtu, Beču, Rimu, Parizu, Londonu, Atini, Istanbulu, Podgorici i Tivtu.

Nastavak na B92...