Izvor: B92, Tanjug, 10.Mar.2010, 10:00   (ažurirano 02.Apr.2020.)

EADS izgubio 763 mil. evra u 2009.

Pariz -- Evropski konzorcijum za izradu vazduhoplova, vojne i svemirske opreme (EADS) je u prošloj godini poslovao sa gubitkom od 763 miliona evra.

To je četvrti godišnji deficit te kompanije, od njenog osnivanja 2000. godine, a manjak je zabeležen zbog prekoračenja troškova na dva njegova glavna projekta - izradi najvećeg putničkog aviona na svetu A380 i vojnog transportnog aviona A400M.

Poslovanje kompanije Erbas, koja se bavi izradom aviona i sa dve >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << trećine učestvuje u ukupnoj prodaji EADS-a, teško je pogođeno ogromnim rastom troškova na projektu vojnog aviona A400M, kao i prekoračenjem rokova isporuke najvećeg putničkog aviona na svetu A380.

Erbas je u poslednjem trenutku, krajem prošle sedmice, uspeo da postigne dogovor sa vladama sedam evropskih zemalja koje su poručile A400M da preuzmu deo prekoračenja troškova u iznosu od 3,5 milijardi evra, kako bi se spasao ugroženi program izrade vojnog transportera, najvećeg projekta evropske vojne industrije.

Gubitak EADS-a, pre isplate kamata i poreza, prošle godine bio je 322 miliona evra, u poređenju sa operativnim profitom od 2,83 milijardi evra u 2008. EADS je odustao od isplate dividendi za 2009, zbog gubitaka.

Prihod grupacije ove godine biće, kako se procenjuje, "uglavnom stabilan" i EADS planira da poveća proizvodnju uskotrupnih aviona. U ovoj godini EADS predviđa da će doći do rasta troškova istraživanja, pre svega zbog proizvodnje novog aviona A350 za najduže linije, koji će se na tržištu takmičiti sa Boingovim modelom 787.

Erbas očekuje da će ove godine isporučiti isti broj aviona kao lane i da će dobiti između 250 do 300 novih porudžbina. Erbas je preživeo prošlogodišnju krizu svetske avioindustrije, kada je zabeležio 271 porudžbinu, u odnosu na Boingovih 142.

Nastavak na B92...