Izvor: Blic, 22.Maj.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dobre firme i bez okrilja „Jat“
„Jat ervejz" prvo je javno preduzeće u Srbiji koje je ušlo u proces restrukturiranja. Najpre je izdvojena „Tehnika", potom „Ketering", pa sve do hotela „Slavija" i „Slavija luks" i apartmana na Kopaoniku. Dve godine kasnije i dalje smo bez jasne strategije razvoja nacionalnog avio-prevoznika, a nekadašnji delovi „Jata" sami se bore za opstanak na tržištu.
Srpska avio-kompanija godinama je tretirana kao stranački plen u deobi funkcija među koalicionim >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << partnerima. Sve dok se pred naraslim dugovima, a kao alternativa stečaju, nije isprečila ta rogobatna reč „restrukturiranje". Iako u državnom vlasništvu, delovi „Jata" ubačeni su u vatru koju su morali sami da gase.
- Od 1. januara 2006. „Jat tehnika" polako ali sigurno postaje prepoznatljivo ime na veoma surovom i konkurentnom svetskom tržištu - kaže Budimir Hinić, direktor „Jat tehnike", čiji su avio-mehaničari, pored održavanja flote „Jat ervejza", tokom protekle dve godine radili i na održavanju većeg broja inostranih aviona. Samo u protekla tri meseca u hangarima Aerodroma „Nikola Tesla" urađena su dva izuzetno zahtevna pregleda aviona češkog nacionalnog avio-prevoznika ČSA. Vrednost ovih poslova je 750.000 evra, a direktor Hinić kaže da se radi o pregledu koji se po sveobuhvatnosti može porediti sa generalkom putničkog automobila. Nakon dobijanja glavnih međunarodnih sertifikata, „Jat tehnika" trenutno ugovara poslove za nekoliko poznatih evropskih kompanija, a u izgledu su i aranžmani u Severnoj Africi.
Iako većinu poslova i dalje obavlja za „Jat ervejz", u tržišnoj utakmici uveliko se nalazi i „Jat ketering". Ova fabrika gotove hrane sa kapacitetom od 14.000 obroka dnevno takođe je krenula u osvajanje međunarodnih sertifikata koji će joj omogućiti ostvarenje glavnog cilja -snabdevanje obrocima avio-kompanija koje koriste beogradski aerodrom. Uz bitku na nebu, „Jat ketering" nastoji da nađe svoje mesto i na zemlji.
- Sve bi bilo drugačije da nije „Jata" koji nam po nekoliko meseci ne plaća i tako ugrožava i tekuću likvidnost i investicije - kaže Milan Živanović, direktor „Jat keteringa", preduzeća koje uz pomoć bankarskih kredita postojeću kuhinju preuređuje i prilagođava standardima EU po kojima, na primer, česme moraju da se otvaraju senzorima, a ne prstima radnika.
- Kvalitet, 30-50 odsto niža cena i, pre svega, bezbednost i primena strogih procedura u proizvodnji hrane naše su glavne prednosti - objašnjava Živanović.
A u odnosu na konkurenciju „Jat ketering" ima i teško dostižne reference: ketering za Evropsko prvenstvo u košarci 2005, ishrana američkog drim tima na turniru „Dijamantska lopta".
BIA bez primedaba
- Zbog bezbednosti piloti uvek dobijaju različita jela. A za letove predsednika i premijera, pored redovne provere, hranu „degustiraju" i predstavnici državne bezbednosti. I do sada BIA nikada nije imala primedaba - kaže Milan Živanović.
