Izvor: Akter, 28.Apr.2015, 16:14 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Cilj restrukturiranja profitabilna kompanija
Generalni direktor Železnica Srbije Miroslav Stojčić izjavio je danas da je cilj restrukturiranja tog javnog preduzeća da postane profitabilna kompanija
"Cilj je da kompanija u budućnosti bude profitabilna, samostalna na transportnom tržištu i da može svojim uslugama da izvršava sve one zahteve prema Vladi Srbije i svim korisnicima, a istovremeno da bude i samostalno društvo koje će moći da ostvaruje svoj dohodak", kazao je on na skupu o restrukturiranju Železnica Srbije.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Akter << />
Stojčić je dodao da se sve aktivnosti oko restrukturiranja Železnica Srbije odvijaju u predviđenom roku, dodavši da je to proces koji se ne završava za dan, već da je trajnog karaktera.
On je podsetio i da je restrukturiranje tog javnog preduzeća počelo još 1991. ali da se sada konačno na tome i radi naglasivši i da on očekuje da će se proces restruktriranja kvalitetno sprovesti.
"Do kraja godine ćemo ostati u predviđenom planu poslovanja i u predviđenim sredstvima koja su iz budžeta", dodao je on.
Stojčić je naveo i da je vrednost imovine Železnica Srbije oko dve milijarde evra, da je godišnji prihod tog javnog preduzeća 218 miliona evra od čega je sopstveni poslovni prihod 108 miliona evra, a subvencije blizu 110 miliona evra.
On je naveo i da je u Železnicama Srbije zaposleno oko 17.000 ljudi čija je prosečna strarost 48 godina, a radni staž zaposlenih oko 26 godina.
Profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu Dragomir Mandić kazao je da se od procesa restrukturiranja Železnica Srbije očekuje smanjenje budžetskih izdavanja za to javno preduzeće.
"Očekivanje je i stvaranje efikasnog železničkog prevoznika, kao i podizanje kvaliteta prevoza i usluga, ali i stvaranje moderne efikasne i konkurentne železnice ostalim železnicama u Evropi", kazao je Mandić.
On je naglasio da to nije proces koji će se za jedan dan završiti, već je potreban zajednički rad i usklađivanje svih da se dođe do najboljeg rešenja.
Od 1. jula Železnice Srbije počinju da funkcionišu kao holding i tri preduzeća (za infrastrukturu, prevoz putnika i prevoz robe), a za tri godine kako je ranije najavljeno biće zavrsena kompletna reforma.
Vlada Srbije je sa Svetskom bankom i MMF-om postigla stend baj aranžman na 36 meseci, koji podrazumeva smanjenje budžetskih rashoda i smanjenje davanja za javna preduzeća kroz njihovo restrukturiranje.
Ministar finansija Srbije Dušan Vujović najavio je prošle sedmice da će sa Misijom Međunarodnog monetarnog fonda (MMF) koja će boraviti u Beograd od srede, 29. aprila, do 12. maja razgovarati o restrukturiranju Elektroprivrede Srbije (EPS), Železnica Srbije i Srbijagasa.
Mogu li Železnice da postanu profitabilne?
Izvor: Blic, 28.Apr.2015
Generalni direktor Železnica Srbije Miroslav Stojčić izjavio je danas da je cilj restrukturiranja tog javnog preduzeća da postane profitabilna kompanija..."Cilj je da kompanija u budućnosti bude profitabilna, samostalna na..transportnom tržištu i da može svojim uslugama da izvršava sve one..zahteve...
