Izvor: B92, 04.Sep.2012, 17:59   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Cena kola povoljna al' kupaca nigde

Beograd -- Od početka teškog ekonomskog perioda prodaja novih i polovnih automobila drastično je smanjena.

U vreme kada se većina stanovništva teško odlučuje i za kupovinu osnovnih potrepština za život, ljudi se sve teže odlučuju za kupovinu automobila. Iako prodavci nude niz olakšica prilikom kupovine, a cene novih kola nikad nisu bile manje, od početka krize beleži se konstantan pad prodaje.

Anđelika Brzulja iz Hjundaia kaže da nezvanične statistike govore >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << o tome da smo tamo 2008. godine, kada je bio pik prodaje imali tržište koje je na godišnjem nivou beležilo prodaju od 57 hiljada vozila.

"Dok se za ovu godinu, do kraja 2012. očekuje prodaja od svega 25 hiljada vozila", kaže Brzulja.

Pad prodaje beleže i prodavci polovnih automobila, mada ne toliko drastičan kao novih vozila. Najviše se kupuju kola u vrednosti do 5 hiljada evra.

Petar Stakić sa sajta Polovni automobili kaže da kupci u Srbiji najčešće kupuju automobile od 1300 do 1600 kubika.

"To je zbog toga što vode računa o tome koliko će novca kasnije odvajati za registraciju. Još neke karakteristike automobila koje gledaju odnosno koje su kod nas zabeležene na tržištu jeste da tri puta veće interesovanje vlada za automobile koji imaju petoro vrata", kaže Stakić.

U Hjundaiju kažu da se najbolje prodaje model I 30, koji pripada srednjem segmentu vozila, a da oni očekuju povećanje prodaje svojih modela, mada globalno gledajući, tržište će i dalje biti u krizi.

"Tržište negde u proseku u poslednjih par godina pada 20 posto i ukoliko se taj trend bude nastavio i iduće godine potpuno je jasno šta se može očekivati", kaže Anđelika Brzulja.

I dileri polovnih automobila se trude da privuku kupce. Najviše se prodaju golf četvorka i auto za sva vremena golf dvojka. Posle njih dolaze Opel astra, Fiati punto i stilo i Renoi megan i klio. Cene zavise od godišta i modela, ali i od regije, pa tako u Jablaničkom okrugu možete naći isti auto jeftiniji i do 1000 evra nego u Beogradu.

"To je zaista veliki dijapazon cena koje se mogu naći za jedno vozilo, čak i za isto godište u zavisnosti od opreme koju poseduje automobil, ali je činjenica da prodavci polovnih automobila i sada smanjuju cenu onoliko koliko mogu, koliko im je isplativo da bi uspeli da prodaju svoje vozilo u ovom nažalost trenutno siromašnom tržištu u kojem je kupovna moć zaista mala", kaže Stakić

A za polovni automobil neki traže i više od 100 hiljada evra . Tako se recimo prodaje Bentli kontinental, star 4 godine, za koji vlasnik traži 80 hiljada evra .

Nastavak na B92...