Izvor: B92, 21.Jan.2012, 16:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
CG ne da vozove na opravku u Srbiju
Podgorica -- Crnogorska železnica bi do nove turističke sezone trebalo da dobije još dva modernizovana elektromotorna voza. Ovaj put za remont je izabrana Hrvatska firma.
Prema rečima rečima Milojice Zindovića, direktora železničkog prevoza, dva elektromotorna voza uskoro će otići u zagrebački "Gredelj" na redovnu opravku i modernizaciju. Vrednost poduhvata je 1.7555.000 evra.
Vrednost poduhvata je 1.7555.000 evra.
Kako kaže, najpre je vrednost redovne >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << opravke procenjena na skoro 1,2 miliona evra sa uračunatim PDV-om. "Nakon konsultacija sa Vladom, dobili smo dozvolu da amandmanski uvećamo vrijednost nabavke na 1.755.000 da bi se uz opravku vozovi i modernizovali. 'Gredelj' je izabran kao najpovoljniji ponuđač i kada se uskoro otkloni prigovor Komisije za javne nabavke, koji se odnosi na zapisnik o otvaranju ponuda i nema suštinskog uticaja na proceduru izbora, vozovi će otići u Hrvatsku na sređivanje", kazao je Zindović.
Slične poslove za crnogorsku Željeznicu do sada su radili "Šinvoz" iz Zrenjanina "Želvoz" iz Smedereva i "Relok" iz Rumunije.
On je objasnio i razliku u ceni sređivanja vozova, jednog koji je početkom prošle godine stigao iz Srbije i dva koji će uskoro otići u Hrvatsku.
Za opravku voza koji je početkom prošle godine stigao iz Smedereva plaćeno je oko 370.000 eura. Za opravku i sređivanje dva "nova” planirano je nešto preko 1,7 miliona.
"Razlika je u tome što su ovde dva voza. Što će se osim redovne opravke na ovim vozovima raditi i kompletna modernizacija koja podrazumijeva modernizaciju sistema za grejanje i provetravanje, modernizaciju kompletnog enterijera i zamenu prozora” , objašnjava Zidnović.
On navodi da na vozu koji je bio u Smederevu nije rađeno ništa osim glavne opravke, nije bilo modernizacije, a u Želvozu je ostao, kako kaže, debelo preko dve godine.
"Ovaj put želimo dobro sređene vozove koje nameravamo da imamo pre početka letnje turističke sezone. Treba reći i to da u taj iznos 1,7 miliona evra ulaze i nepredviđeni radovi i kvarovi koji se mogu otkriti tek prilikom opravke voza", kazao je Zindović.
On je dodao da je poslednji tender za redovnu opravku dva elektromotorna voza raspisan 2007. godine i da je procenjena vrednost bez PDV-a iznosila 700.000 eura.
