Izvor: B92, 25.Maj.2010, 01:40   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Broj oktana bez efikasne kontrole

Beograd -- Za stalnu kontrolu kvaliteta goriva u državnoj kasi trebalo bi da bude obezbeđeno 15 miliona dinara godišnje, umesto sadašnja dva miliona dinara.

Šef odseka za kontrolu tržišne inspekcije Ministarstva trgovine Slaviša Petković, kaže da bi u tom slučaju moglo da se obavi minimum 1.000 kontrola kvaliteta vozila.

"Oko 200 kontrola mogli bi se obaviti direktno u vozilima, 200 u veleprodaji i kod proizvođača, kao i još 600 na benzinskim pumpama. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Tokom ove godine urađeno je svega 30 analiza", kaže Petrović.

"Od januara naredne godine biće dozvoljen uvoz motornog benzina, ali neće biti promene standarda u kvalitetu sve dok se ne završi modernizacija domaćih rafinerija" , rekla je Snežana Ristić, načelnik u sektoru nafte i gasa u Ministarstvu energetike.

Vadim Kudrjavcev, zamenik izvršnog direktora "NIS Petrola” za marketing, ne veruje da će posle otvaranja tržišta doći do smanjenje cena goriva, već je moguće da u okruženju dođe i do skoka cenovnika.

On, ipak, tvrdi da će promena na tržištu biti i pre 1. januara i najavio je obustavu proizvodnje olovnog benzina sredinom ove godine. Planirano je da do kraja 2012. godine iz rafinerija NIS "izlazi” gorivo "evro 5” kvaliteta, a sada se proizvode ograničene eksperimentalne količine kvalitetnog evrobenzina. Profesor Tehnološkog fakulteta u Novom Sadu Slobodan Sokolović objasnio je da dugoročne prognoze potrošnje goriva nisu optimistične, a moguće je i smanjenje broja benzinskih pumpi.

"I posle liberalizacije nije realno očekivati slobodno formiranje cena, ali pre toga treba napraviti novi model obračuna", rekao je Sokolović.

Nastavak na B92...

AutoBlog: Broj oktana bez kontrole, država gubi 800 miliona dinara mesečno zbog preskupog goriva