Izvor: Blic, 10.Jul.2002, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Borovica još naplaćuje putarinu
Borovica još naplaćuje putarinu
BEOGRAD - Mi smo još uvek vlasnici koncesije i naplaćujemo putarinu u skladu sa ugovorom, mada je suprotna strana već dva puta nelegalno pokušala da uđe i preuzmu naplatnu rampu - kaže za 'Blic' Dušan Borovica, vlasnik kompanije 'Borovica transport', povodom odluke Vlade Srbije da jednostrano raskine ugovor o koncesiji za izgradnju leve trake puta E75 Novi Sad - Beograd sa konzorcijumom 'Rast', koji su činili 'Beogradska banka' i >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << preduzeća 'Ivan Milutinović' i 'Borovica-transport' iz Rume. Prema mišljenju Vlade i ministarstva saobraćaja, ovaj korak je bio iznuđen jer koncesionar 'nije obezbedio garanciju za realizaciju predmeta koncesije u iznosu od deset odsto od vrednosti investicije, nije obezbedio garanciju za dobro izvršenje posla, a u više navrata je prekidao radove, zbog čega je probijen predviđeni rok od 23 meseca za realizaciju projekta vrednog 33 miliona evra'.
Borovica tvrdi da Vlada Srbije nije imala pravno uporište kada je s njegovom kompanijom jednostrano raskinula ugovor potpisan 2.06.2000 godine.
- Mene ministarka Rašeta-Vukosavljević nijednom nije pozvala kao predsednika UO konzorcijuma, već sam posredno saznao za odluke Vlade. Ugovor je jasno preciziran i niko ga jednostrano ne može raskinuti, čak ni Vlada, već to može da učini samo sud po tužbi jedne od strana. U sledećih nekoliko dana, ja se nadam, trebalo bi da se održi sastanak predstavnika konzorcijuma, Vlade i Ministarstva saobraćaja, na kojem će se, valjda, razrešiti ova situacija. Ja sam spreman na dogovor i ne želim da idem na sud - kaže u izjavi za 'Blic' Dušan Borovica.
Prema njegovim rečima, nisu tačne optužbe Ministarstva saobraćaja da je urađeno samo 30 odsto planiranih radova, već da je obim završenih poslova mnogo veći. Trenutno se ne izvode radovi jer, kako napominje Borovica, u dosadašnju realizaciju projekta konzorcijum je mnogo investirao. Oko 80 odsto fizičkih radova je završeno, nedostaje samo asfaltni sloj, što u ukupnom udelu čini oko polovine investicije. G.K. Grčka plaća put na jug
Izgradnja 127 kilometara autoputa E-75 od Niša do makedonske granice, kao deo Evropskog koridora 10, trebalo bi da 'počne što je pre moguće', javio je juče Makfaks, pozivajući se na izvore grčke vlade, a preneo FoNet. Komisija grčke vlade za ostvarivanje 'Nacionalnog plana obnove Balkana' je ranije saopštila da za regionalne projekte u okviru toga plana Atina treba da izdvoji pomoć od 550 miliona evra. Trasa Koridora 10 je među prioritetima i očekuje se da odgovarajući sporazum sa Jugoslavijom bude potpisan iduće nedelje. Projektima u Jugoslaviji, uključujući Kosovo, iz grčkog plana namenjeno je 265 miliona evra.
