Izvor: S media, 03.Jul.2009, 16:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Boing izgubio 73 porudžbine
Drugi po veličini proizvodjač aviona na svetu, američki "Boing", koji je na neodredjeno vreme odložio prvi let najnovijeg modela 787 "drimlajner" da bi ojačao sekciju krila, izgubio je ove godine 73 porudžbine, pošto je australijski "Kvantas" prošle sedmice odustao od planirane kupovine 15 novih letelica.
U poslednjoj sedmici, broj porudžbina za nabavku komercijalnih aviona je smanjen za 17, a dobijeno je devet novih, tako da je ukupan broj porudžbina dostigao 850, u >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << vrednosti 151,1 milijardu dolara, prenela je podatke "Boinga" agencija Blumberg.
"Boing" je u drugom tromesečju ove godine isporučio 125 aviona, jedan manje nego u istom lanjskom periodu, ali su porudžbine presušile zbog globalne privredne recesije i manjeh obima putničkog i teretnog avioprevoza.
"Boing" planira da ove godine isporuči izmedju 480 do 485 letelica, otpilike koliko i njegov glavni rival, evropski "Erbas".
Od aprila do juna kupcima je predato 99 "boinga 737" sa dva reda sedišta, koga avioprevoznici najčešće uključuju u svoju flotu, kao i 21 širokotrupni avion "boing 777", saopštila je kompanija sa sedištem u Čikagu.
Avioprevozniči širom sveta su ove godine odložili ili potpuno odustali od novih porudžbina zbog toga što je recesija smanjila potražnju i drastično smanjila zaradu. "Boing" je tako u drugom tromesečju dobio 57 porudžbina, u odnosu na 187 u istom lanjskom periodu.
U porudžbine u drugom tromesečju uključeni su i poslovi sklopljeni tokom Pariskog sajma aviona, koji je tradicionalno donosio ugovore vredne milijarde dolara. Tokom ovogodišnjem smotre u Parizu, medjutim, "Boing" je prodao svega tri aviona 737.
Američki gigantski proizvodjač aviona ipak ima "na zalihama" porudžbine za 3.469 aviona, što je dovoljno za sedam godina rada, zahvaljujući rekordnom broju kupaca u periodu do 2007. godine, odnosno pre početka krize.
Akcije "Boinga" pale su 60 procenata od oktobra 2007, kada je probni let "drimjalnera" prvi put odložen. U medjuvremenu je bilo još četiri odlaganja. Poslednje je objavljeno 23. juna "na neodredjeno vreme", zbog uočnih problema na krilima aviona, odnosno potrebe da se ojača veza izmedju krila i trupa aviona.
Prvi let modela 787, koji je izradjen od lakih kompozitnih materijala, trebalo je da se obavi 30. juna, a prva isporuka u prvom tromesečju 2010. godine.
