Izvor: B92, 24.Mar.2015, 11:21 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Blokada pruge zbog 34.000 dinara
Pre blokade tehničko-putničke stanice Zemun, dug Železnica Srbije iznosio je "svega 34.000 dinara", saopštilo je to javno preduzeće.
Javno preduzeće "Železnice Srbije" saopštile su da su preduzeću "Žaštitne radionice", čiji su radnici štrajkovali, od početka godine isplatile dugovanja u ukupnom iznosu od oko 34 miliona dinara, a da je pre blokade dug iznosio "svega 34.000 dinara".
"Samo od početka godine pet železničkih zavisnih preduzeća, među kojima >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << su i 'Zaštitne radionice' naplatilo je od srpskih železnica ukupno oko 163,5 miliona dinara, dok od tih istih preduzeća 'Železnice Srbije' istovremeno po različitim osnovama potražuju iznos od čak skoro 119 miliona dinara", navodi se u saopštenju "Železnica Srbije".
"Železnice Srbije" ističu da je tačno da su osnivač "Zaštitnih radionica", ali ukazuju i na činjenicu da je to preduzeće posebno pravno lice s kojim srpske železnice imaju isključivo poslovne odnose, kao i sa ostalim poslovnim subjektima.
"To znači da 'Železnice Srbije' imaju obavezu isključivo da 'Zaštitnim radionicama' plaćaju obaveze na ime proizvoda i izvršenih usluga. Po tom osnovu 'Železnice Srbije' su samo u ovoj godini platile 'Zaštitnim radionicama' oko 20,8 miliona dinara po računima iz ove godine, ali i oko 13,3 miliona dinara na ime računa iz prošle godine", navodi se u saopštenju.
Time su, kako se objašnjava, ukupnim iznosom od oko 34,1 miliona dinara u potpunosti izmirene obaveze iz 2015, kao i dugovanje iz prethodnog perioda.
"Železnice Srbije" ističu i da "Zaštitne radionice" duguju tom preduzeću oko 14 miliona dinara na ime potraživanja, neopravdanih avansa i pozajmica.
"Uvažavajući socijalni položaj zaposlenih u 'Zaštitnim radionicama', 'Železnice Srbije' čine sve što je realno moguće, pa i iznad toga, da se nađu mogućnosti za funkcionisanje i opstanak ovog preduzeća. Međutim, isplata zarada u 'Zaštitnim radionicama' isključivo je pitanje za rukovodstvo ove firme i ni na koji način nije dužnost, ni obaveza srpskih železnica", poručeno je u saopštenju.
"Železnice Srbije" dodaju i da su suočene s velikim finansijskim poteškoćama i sve većom nužnošću ekonomski racionalnog i tržišnog poslovanja.
Železnice su podsetile i da se novo poslovodstvo te kompanije, koje je imenovano sredinom januara, više puta u prethodna dva meseca suočilo s blokadom saobraćajnica "kao oprobanim mehanizmom i poznatim scenarijem da zavisna preduzeća ostvare prava koja im ne pripadaju".
Ukazujući na veliku štetu koju srpske železnice trpe blokadom saobraćajnicato preduzeće je upozorilo da će u zaštiti svojih poslovnih i finansijskih interesa ubuduće preduzimati sve potrebne i zakonske mere, kako bi očuvali bezbedno i redovno funkcionisanje železničkog saobraćaja na svojoj teritoriji.
