Izvor: Akter, 20.Avg.2014, 18:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zimski red vožnje manji za 10 odsto
Zimski red vožnje Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd, koji startuje od biće smanjen za 10 odsto, s obzirom na tešku situaciju u preduzeću i slabu naplatu karata, izjavio je v.d. direktor GSP-a Željko Milković
Zbog velikog broja građana koji ne plaćaju prevoz, GSP je danas pokrenuo akciju "Za bolji prevoz i život u Beogradu", čiji je cilj da se građani podstaknu da plaćaju tu uslugu.
U tom cilju predstavnici GSP-a putnicima dele letke, sa kojih se poručuje >> Pročitaj celu vest na sajtu Akter << da plaćanjem prevoza Grad godišnje može biti bogatiji za 41 milion evra, ili za 300 novih solo autobusa ili 20 novih tramvaja ili 160 montažnih kuća za poplavljena područja.
U okviru akcije, do 1. septembra, na 15 punktova i terminusa zaposleni u GSP će deliti letke i razgovarati sa putnicima o plaćanju i unapređenju javnog prevoza u gradu.
"Ako građani ne budu plaćali karte, to je u budžet grada, odnosno GSP-a, 400 miliona dinara mesečno manje, odnosno oko pet milijardi dinara godišnje", rekao je Milković dodajući da je naplata danas upola manja nego 2008. godine
On je upozorio da će GSP, ako se ne poveća naplata karata, biti priseljen da pravi i veće redukcije od 10 odsto, što je za sada najavljeno.
Ističući da je trenutna situacija neodrživa, Milković je najavio uvođenje zonskog sistema u Beogradu, kao i promene tarifnog sistema, koji bi trebalo da "zaživi u punoj snazi" od 1. januara.
Kako je objasnio, radi se na izmenama tarifnog sistema za šta su pretežno nadležni u Direkciji za saobraćaj i Sekretarijatu.
Milković je najavio i da će od 1. septembra biti pojačane kontrole u prevozu, kao i da će uskoro morati svi da validiraju svoje kartice kada uđu u prevoz, bez obzira da li imaju mesečne markice.
"Kartice će biti stopirane ukoliko se ne izvrši validacija, a ponovno uspostavljanje režima za prevoz će koštati. Potrebna je velika ozbiljnost i moramo zajedno da se probudimo jer ovako više ne može", podvukao je Milković, ističući da su penzioneri najredovnije platiše.
V.d. direktor GSP-a je zaključio da je to preduzeće u proteklih pet godina "devastirano", zbog čega se sada mora omogućiti održivost sistema kao najvažnijeg u Beogradu, bez koga grad ne može da funkcioniše.
