Izvor: Akter, 16.Maj.2015, 16:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Uređenje železnice
Prolećnoj akciji čišćenja i uređenja železničkog prostora i imovine, koju srpske železnice organizuju na teritoriji cele Srbije, u Kraljevu se danas pridružio i generalni direktor "Železnica Srbije" Miroslav Stojčić, najavljujući da će ta akcija ubuduće biti stalna
Želimo da naše preduzeće postane efikasnije i bolje, pa je ova akcija primer pravog domaćinskog pristupa našoj imovini", rekao je Stojčić.
On je dodao da to ne znači da su Železnice >> Pročitaj celu vest na sajtu Akter << Srbije do sada poslovale nedomaćinski, već da rukovodstvo ličnim primerom i učešćem u akcijama širom Srbije - u Užicu, Novom Sadu, Zrenjaninu, Rumi, Subotici, Nišu i Zaječaru - želi da pokaže da Železnice Srbije sa malo više truda mogu da postanu produktivnije, efikasnije i konkurentnije preduzeće.
U akciji prolećnog čišćenja dobrovoljno učestvuje više od 5.600 zaposlenih u srpskim železnicama, kao i zaposleni u zavisnim preduzećima i preduzećima čiji je osnivač Vlada Srbije.
Generalni direktor srpskih železnica, pre posete železničkom čvoru Kraljevo, danas je obišao i železnički čvor Kosovo Polje.
Akcija je sprovedena u saradnji sa nadležnim komunalnim preduzećima po opštinama širom Srbije, koje su železničarima pomogle obezbedivši neophodnu logističku podršku u okviru svojih nadležnosti, poput odvoženja i odlaganja prikupljenog otpada, pomoći u obezbeđenju priručnog alata i sredstava za odlaganje prikupljenog materijala.
Sav prikupljeni materijal biće sortiran prema vrsti otpada, i u dogovoru sa predstavnicima nadležnih komunalnih opštinskih službi odložen na za to unapred predviđene lokacije.
Sav ostali materijal koji pripada železnici, a sada predstavlja otpad, radnici će prikupiti i ta sredstva će biti otpisana i kasnije prodata na licitacijama kao staro gvožđe.
Stojčić se osvrnuo i na nedavni boravak u Srbiji delegacije železnica Indije, u kojoj ovu vrstu prevoza dnevno koristi 23 miliona putnika, izrazivši nadu da će njihovo interesovanje za saradnju ili ulaganja u preduzeća poput kraljevačke "Fabrike vagona" ili smederevske "Goše" biti nastavljeno.
