Izvor: BKTV News, 03.Sep.2012, 22:12 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pogled na Srbiju iz vazduha
Povodom 100 godina ratnog vazduhoplovstva Srbije, na vojnom aerodromu Batajnica održan je aeromiting gde se na jednom mestu našlo preko 100 borbenih letelica iz 16 zemlja sveta, uključujući i našu avijaciju. Posetioci ovog događaja imali su jedinstvenu priliku da uživaju u akrobacijama i vratolomijama koje su izvodili ruski i američki, jednako kao i srpski piloti.
Pored defilea srpske avijacije, čast da lete nad srpskim nebom ponovo su dobili američki višenamenski lovci “F-16″, >> Pročitaj celu vest na sajtu BKTV News << po prvi put je leteo i evropski lovac-bombarder “Eurofajter”.
Glavna atrakcija aeromitinga bila je ruska akrobatska grupa “Striži” sa svojim modifikovanim “MiG-29 M2″, doduše u okrnjenom sastavu. U početku, trebalo je biti 5 “Striža”, ali je došlo samo 4, nakon čega se jedan od “Strižova” pokvario i nije bio u mogućnosti da leti. I pored toga, svako sletanje na pistu ruskih pilota bilo je pozdravljano aplauzima naroda, kao znak da su Rusi uvek dobrodošli u Srbiju.
Defile naših vazuduhoplova je bio posebno interesantan, jer kao što se naglasilo, cilj aeromitinga je da pokaže tehnološke i borbene mogućnosti vazduhoplova zemalja.
Započelo je sa formacijom od 5 helikoptera, pa je iznad glava posetilaca proleteo “Mi-17″ okružen sa 4 “Gazele”. Potpunu nespremnost i inferiornost naše avijacije pokazao je defile preostalih srpskih “migova”. Dok je “MiG-21″ iz davnih 60-tih godina preuzimao inicijativu, ono malo modernije lovačke avijacije sastavljene od 3 29-tke na jedvite jade je pokušavalo da se održi na nebu, dok je neprestano iz njih kuljao crni dim, koji nije trebao da zadivi posmatrace. Onako tromo i sporo kretanje jednog super-lovca stvaralo je utisak kao da ce svakog trenutka da se raspadne.
Mada jedan onakav lovac i nije za naše nebo, jer da bi dostigao svoje pune performanse, trebace mu mnogo veca teritorija od naše sićušne. Iako u dugovima do guše, Vlada planira nabavku vazduhoplova, a ako nas zadužuje, neka nas zaduži za neki moderan PVO sistem, koji nam je tako očajnički trebao 1999. a i danas bi nam više služio nego lovačka avijacija.
Da ne bi stvar potpuno propala, naše boje su odbranili “Orlovi” sa svojim fantastičnim akrobacijama i brišućim letovima na malim visinama, od kojih je gledaocima zastajao dah.
Pilot koji je upravljao “Gazelom” pokazao je gledaocima zavidne veštine upravljanja ovom malom “tempiranom bombom”, a i stari “super galeb” sa novom šarom koja mu daje novi šmek nas nije obrukao.
I na kraju, najjači utisak sa aeromitinga bio je kada me je jedan od posetilaca upitao koja je suštinska razlika između ruskih i američkih aviona. Nabrajao sam njihove karakteristike, ali nisam bio upravu. Kazao mi je da je suštinska razlika u tome što su američki avioni kod nas samo pravili požare, dok su ih ruski avioni gasili.
Priredio: Aleksa Jovašević
Tweet
