Izvor: Kurir, 22.Nov.2011, 16:02 (ažurirano 02.Apr.2020.)
OKO 40 ODSTO PROMETA U PUTNIČKOM SAOBRAĆAJU U SIVOJ ZONI
BEOGRAD - Siva ekonomija je u drumskom putničkom saobraćaju u Srbiji prisutna u značajnom obimu i obuhvata 40 odsto prometa u toj strateškoj privrednoj grani, izjavili su predstavnici udruženja drumskog saobraćaja i transporta.
"Republika Srbija po osnovu sive ekonomije u drumskom putničkom saobraćaju godišnje gubi najmanje 60 miliona evra", istakao je Goran Aleksić, generalni direktor poslovnog udruženja drumskog saobraćaja "Srbijatransport".
On je istakao da nelegalni >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << prevoznici ne plaćaju poreze i doprinose, finansijske obaveze i troškove zbog čega nameću značajno niže, neekonomske cene karata i tako ugrožavaju poslovanje legalnih prevoznika.
Aleksić je kazao da su najizraženiji pojavni oblici sive ekonomije u drumskom putničkom saobraćaju to što fizička lica registruju autobuse na lično ime i obavljaju delatnost prevoza putnika, a često i svojim privatnim vozilom, putničkim ili kombi vozilom, obavljaju linijski prevoz putnika.
On je naveo da, između ostalog, pojedini prevoznici utaje porez prikrivanjem pazara, i to tako što uništavaju iskorišćene autobuske karte.
Aleksić je istakao da se što pre mora doneti veliki broj mera za rešavanje nagomilanih problema u toj vrlo važnoj privrednoj grani, ističući da pre svega treba osnovati radni tim Vlade Srbije za suzbijanje sive ekonomije i korupcije, u kome bi bili predstavnici više ministarstava.
"Neophodno je, između ostalog, uvesti direktnu odgovornost za rad saobraćajnih inspektora u lokalnim sredinama republičkom saobraćajnom inspektoru i uvesti fiskalne kase u taksi vozilima i svim drugim prevoznim sredstvima za transport putnika i tim obezbediti legalan rad svih", rekao je on.
Direktor poslovnog udruženja drumskog transporta "Panontransport" Novi Sad Mirko Vučinić kazao je da bi najpre trebalo delovati u "neuralgičnim tačkama" - Beogradu i Novom Sadu, koji su centri najveće gravitacije putnika, zbog čega je tu ključno i uvesti kontrolu.
On je napomenuo da je siva ekonomija u javnom prevozu putnika prisutna više u Vojvodini, i to pre svega Pančevu, Rumi, Žablju, Bačkoj Palanki.
Predstavnici drumskih prevoznika istakli su i da se mora raditi na izmeni "nefleksibilne i nefunkcionalne" zakonske regulative u toj oblasti, kako bi bila prilagođena novim uslovima i poslovnom ambijentu.
Prema podacima "Panontransporta", saobraćajni sistem drumskog prevoza putnika u Srbiji ima 718 pravnih subjekata i više od 8.500 registrovanih austobusa, a 300 privrednih društava za javni linijski prevoz putnika zapošljava oko 24.000 radnika i raspolaže sa 6.070 voznih jedinica.
U udruženju napominju da ovi podaci ne obuhvataju gradski saobraćaj Beograd i Novi Sad, što, kako navode, dodatno uvećava broj vozila za oko 1.200, odnosno broj zaposlenih za oko 5.000.
