Izvor: Blic, 27.Jul.2009, 12:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Na putevima u Srbiji oko 250 crnih tačaka
Na putevima u Srbiji postoji oko 250 rizičnih ili crnih tačaka koje su u programu sanacije za 2009. godinu, izjavio je Milutin Mrkonjić, ministar za infrastrukturu, povodom radova na obilaznom putu oko Valjeva za Užice i naglasio da bi bar 100 crnih tačaka ove godine trebalo eliminisati.
Na putu kod Valjeva su 20. januara poginula četvorica mladića iz sela Popučke zbog čega su meštani organizovali protest i tražili sanaciju oštećenog kolovoza. Rekonstrukcija te crne >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << tačke će, prema obećanjima izvođača radova „Ingrap Omni” iz Valjeva, umesto za mesec dana biti završena za 16 dana. Mrkonjić je posebno istakao i značaj novog Zakona o bezbednosti saobraćaja Srbije koji se, kako je rekao, mora poštovati i sprovoditi u delo.
On je ponovio da je Vlada Srbije osim novca za prioritete poput koridora 10 i autoputa Beograd - južni Jadran obezbedila i sredstva za regionalne i magistralne puteve u Srbiji.
Svi zvaničnici se slažu da je Ibarska magistrala jedan od najopasnijih pravaca u Srbiji, sa najviše rizičnih deonica. U vreme praznika i godišnjih odmora magistralom dnevno prolazi oko 18.000 vozila, a godišnje u nesrećama
UVEĆAJTE OVDE
pogine i četiri-pet stotina ljudi. Najčešći uzrok nezgoda su prebrza vožnja, preticanje u nepreglednim krivinama, česte gužve na putu, ali i raskrsnicama, a opasnost predstavljaju i povremeni odroni na delovima magistrale.
Stručnjaci iz MUP-a Srbije i lekari upozoravaju da osim prevelike brzine, vožnje pod dejstvom alkohola ili nevezivanja sigurnosnog pojasa, na porast saobraćajnih nesreća naročito u letnjim mesecima utiču i visoke temperature. Posebno na rizičnim mestima, crnim tačkama, kojih je Srbiji oko 250.
- U letnjim mesecima kada živa u termometru pređe trideseti podeljak, broj nastradalih u nesrećama po pravilu se povećava, jer vrućine utiču na pad koncentracije vozača. Apelujem na vozače da ne konzumiraju alkohol i sedative pre polaska na put i da se redovno odmaraju i pridržavaju propisa - kaže za „Blic” sagovornik iz saobraćajne policije.
U Komitetu za bezbednost saobraćaja kažu da država i društvo pod hitn
o moraju da preduzmu mere kako bi se broj nesreća smanjio. To konkretno znači da tokom letnjih meseci moraju da se pooštre kontrole, i to naročito kad je u pitanju vezivanje pojasa, jer su istraživanja pokazala da pojas spasava život u više od 50 odsto slučajeva.
U policiji kažu da će posebno obratiti pažnju na kontrolu saobraćaja uoči i za vreme Sabora u Guči.
Saveti lekara
Lekari objašnjavaju da je najvažnije da se pre početka putovanja vozač dobro naspava, jer je i nekoliko sekundi sna u toku vožnje dovoljno da se izazove saobraćajna nesreća sa tragičnim posledicama.
- Na put je najbolje krenuti u ranim jutarnjim satima. Na taj način vozači će se postepeno prilagođavati na porast temperature, a veoma je važno da na put krenu u adekvatnoj obući i odeći. Tokom vožnje treba praviti pauze i unositi dosta tečnosti. Najveću opasnost predstavlja uzimanje sedativa pre početka putovanja - navode lekari.
U svetu u udesima godišnje pogine 1,2 miliona ljudi
U saobraćajnim nesrećama u svetu pogine više od 1,2 miliona ljudi svake godine, a između 20 i 50 miliona pretrpi razne povrede.
U studiji sprovedenoj u 178 zemalja naznačeno je da treba preduzeti napore da se osigura saobraćaj, a utvrđeno je da se više od 90 odsto nesreća događa u zemljama sa niskim ili srednjim prihodima, dok te zemlje poseduju samo 48 odsto od ukupnog voznog parka u svetu.
Ukazano je i na to da je posebno zabrinjavajuće što su 46 odsto žrtava takozvani ugroženi učesnici u saobraćaju, kao što su pešaci, biciklisti i motociklisti.
