Izvor: Politika, 13.Dec.2011, 23:16   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Gra­vi­ta­ci­jom do bes­plat­ne ener­gi­je

No­vo­sa­đa­nin Ra­di­vo­je Stoj­ko­vić iz­u­meo mo­tor ko­ji za rad ko­ri­sti si­lu Ze­mlji­ne te­že

No­vi Sad – Ru­dar­ski in­že­njer – ve­te­ran Ra­di­vo­je Stoj­ko­vić iz No­vog Sa­da tvr­di da ima re­vo­lu­ci­o­nar­no re­še­nje za pro­blem sve ve­ćeg ne­do­stat­ka ener­gi­je ko­ji ozbilj­no bri­ne či­ta­vu pla­ne­tu. Ovaj pen­zi­o­ni­sa­ni struč­njak ne­ka­da­šnjeg >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << „Naf­ta­gas-Ga­sa“, da­nas „Sr­bi­ja­ga­sa“, iz­u­meo je mo­tor ko­ji za rad ko­ri­sti si­lu Ze­mlji­ne te­že, pa otu­da mu i ime – gra­vi­ta­ci­o­ni mo­tor. Stoj­ko­vić je pro­na­la­zak u ju­nu pri­ja­vio Za­vo­du za in­te­lek­tu­al­nu svo­ji­nu, a u me­đu­vre­me­nu je do­bio i ne­ko­li­ko vred­nih pri­zna­nja.

– Kon­struk­ci­ja je ve­o­ma jed­no­stav­na. Duž obrt­ne oso­vi­ne si­me­trič­no je za­va­re­no šest pa­ri me­tal­nih ce­vi u ko­ji­ma je sme­šte­na pod­jed­na­ka ko­li­či­na olov­nih ku­gli­ca. Ka­da je je­dan par u ho­ri­zon­ta­li, či­ta­vo obrt­no ko­lo (oso­vi­na sa ce­vi­ma i sač­mom) na­la­zi se u la­bil­noj rav­no­te­ži, a ko­ja se la­ko na­ru­ša­va uz po­moć ma­log elek­tro­mo­to­ra. Ta­da se vo­do­rav­na cev pre­tva­ra u str­mu ra­van, niz ko­ju se, za­hva­lju­ju­ći Ze­mlji­noj te­ži, sju­ri sač­ma i mo­tor se okre­će – ob­ja­šnja­va no­vo­sad­ski in­že­njer.

Stoj­ko­vić ka­že da elek­tro­mo­tor tre­ba da bu­de jak tek to­li­ko da po­dig­ne je­dan kraj ho­ri­zon­tal­ne me­tal­ne ce­vi sa po­lo­vi­nom sač­me. Na nje­go­vom pro­to­ti­pu to je mo­tor od sve­ga tri va­ta, ko­ji na ula­zu ostva­ru­je si­lu od osam ki­lo­gra­ma, a ko­ja uz po­moć sač­me i gra­vi­ta­ci­je na iz­la­zu pre­ra­sta u si­lu od 36 ki­lo­gra­ma. Na­rav­no, po­ve­ća­njem ko­li­či­ne olo­va do­bi­la bi se pro­por­ci­o­nal­no ve­ća iz­la­zna si­la. 

– Haj­de da pret­po­sta­vi­mo da se gra­vi­ta­ci­o­ni mo­tor upo­tre­bi za pu­nje­nje aku­mu­la­to­ra. Pro­iz­vo­dio bi če­ti­ri i po pu­ta vi­še ener­gi­je od ulo­že­ne i vra­ćao ma­nje od jed­ne če­tvr­ti­ne za rad po­moć­nog elek­tro­mo­to­ra, či­me bi sam se­be op­slu­ži­vao. Prak­tič­no, stva­rao bi pot­pu­no bes­plat­no ener­gi­ju, i to sa vi­še­stru­ko ve­ćom is­ko­ri­šće­no­šću ne­go što se po­sti­že sa osta­lim pri­rod­nim iz­vo­ri­ma, re­ci­mo vo­dom u hi­dro­cen­tra­la­ma – is­ti­če Stoj­ko­vić.

Naš sa­go­vor­nik ka­že da je na ide­ju da se si­la Ze­mlji­ne te­že ko­ri­sno upo­tre­bi do­šao nje­gov po­koj­ni brat Bla­go­je Stoj­ko­vić, ma­šin­ski in­že­njer, ko­ji je ra­dio u be­o­grad­skom „Mi­ne­lu“. Po­sle od­la­ska u pen­zi­ju Ra­di­vo­je je do­bio vi­še vre­me­na da is­pi­ta ovu mo­guć­nost, a gra­vi­ta­ci­o­ni mo­tor pred na­ma je pe­ti, naj­u­spe­šni­ji mo­del, u či­ju kon­struk­ci­ju je ulo­žio oko 30.000 di­na­ra. 

– Zbog ve­li­ke spe­ci­fič­ne te­ži­ne olo­va gra­vi­ta­ci­o­ni mo­tor ni­je za mo­bil­nu upo­tre­bu, ali bi do­bro­do­šao u sta­ni­ca­ma za pu­nje­nje ba­te­ri­ja hi­brid­nih auto­mo­bi­la, ili za pro­iz­vod­nju stru­je u do­ma­ćin­stvi­ma. Pro­blem ha­ba­nja ce­vi i olov­nih ku­gli­ca usled stal­nog tre­nja re­šio bi se če­lič­nim oblo­ga­ma – ot­kla­nja i ovu teh­nič­ku ne­do­u­mi­cu no­vo­sad­ski pro­na­la­zač.

Sa svo­jim izu­mom Ra­di­vo­je Stoj­ko­vić je ove je­se­ni uče­stvo­vao na tra­di­ci­o­nal­nom „Te­sla fe­stu“ u No­vom Sa­du, gde je do­bio bron­za­nu pla­ke­tu, a za­tim i na smo­tri pro­na­la­za­ča Voj­vo­di­ne, upri­li­če­noj na „No­vo­sad­skom saj­mu“, po­vo­dom 150 go­di­na od ro­đe­nja Ni­ko­le Te­sle i 60 go­di­na ra­da „Na­rod­ne teh­ni­ke“, na ko­joj je na­gra­đen sre­br­nom me­da­ljom. Ovih da­na pi­smom se obra­tio Mi­ni­star­stvu za in­fra­struk­tu­ru i ener­ge­ti­ku sa že­ljom da nje­gov mo­tor slu­ži za do­bro­bit svih gra­đa­na Sr­bi­je.

M. Mi­ju­ško­vić  

objavljeno: 14.12.2011

Nastavak na Politika...