Izvor: Kurir, 06.Feb.2017, 08:14   (ažurirano 02.Apr.2020.)

7 PRIČA O NOVIM POJAVAMA Semafor: Svirni dvaput ako ideš desno

.

Građani su dugo zagledali stubove sa šarenim svetiljkama, obilazili ih sa svih strana i raspitivali se čemu te naprave treba da služe

Prvi automobil u Beogradu, češki „neseldorf“, kupio je 1903 Boža Radulović, sin uglednog trgovca, za sumu kojom je mogla da se plati solidna kuća na sprat u boljem delu grada Stigao je u srpsku prestonicu vozom, u pratnji fabričkog vozača, čiji je zadatak bio da obuči vlasnika

Benzin u apoteci
>> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << />
Ali Radulović nije imao nameru, a ni hrabrosti da se lično time bavi Angažovao je fotografa Sretena Kostića, koji je prošao obuku od 45 dana i postao prvi šofer u Srbiji I on i njegov poslodavac Boža Radulović muku su mučili - s benzinom Pumpi, razumljivo je, još nije bilo, pa su gorivo kupovali u apotekama, gde se prodavao u malim flašicama

Samo nekoliko godina docnije situacija se iz korena promenila: bilo je i pumpi i vozila, pa je gradska uprava postavila i prvi saobraćajni znak Nalazio se na Avalskom drumu i na njemu je pisalo: „Drži desno“

Umesto svetlosne signalizacije, vozači su na raskrsnicama koristili - zvučnu Jedan zvuk trube ispred ukrštanja puteva značio je „nastavljam pravo“, dva - „skrećem desno“, a tri - „idem levo“

KRALJICA ZA VOLANOM

Prva žena vozač u Srbiji bila je kraljica Marija, koja se za Aleksandra Karađorđevića udala u 22 godini Otresita i avanturističkog duha, brzo se zaljubila u automobile Često je vozila i muža, a bila je poznata i po maratonskim vožnjama od Beograda do Bukurešta, a u nekoliko navrata je iz jugoslovenske prestonice autom odlazila u Pariz!

Autor: Momčilo Petrović

Nastavak na Kurir...