Izvor: B92, 02.Avg.2019, 15:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dacia Duster dobio ekonomičniji trocilindarski motor
Rumunska Dacia nastavlja da modernizuje pogonsku paletu za svoj popularni SUV Duster.
Druga generacija Dustera dobila je novi TCe 100, trocilindarski 1,0-litarski turbobenzinac.
On se priključio postavi motora koju čine Blue dCi 95 i Blue dCi 115 dizeli, te TCe 130 GPF i TCe 150 GPF benzinci.
Ovaj agregat sa 100 KS i 160 Nm uparen je isključivo sa petostepenim manuelnim menjačem i pogonom na prednjoj osvovini.
TCe 100 menja SCe 115, atmosferski >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << 1,6-litarski četvorocilindraš, za razliku od koga donosi višu ekonomičnost i manju emisiju štetnih gasova.
Zahvaljujući turbini nudi pojačan odziv i veću energijsku efikasnost uz 4 Nm veći obrtni momenat pri nižem raspinu obrtaja (2.750-4.000 rpm).
Duster sa ovim motorom je neznatno sporiji od onog sa SCe 115 jednicom, ubrzava 0-100 km/h za 12,5 sekundi uz maksimalnu brzinu od 168 km/h.
Međutim, emituje 18% CO2 manje uz prosečnu potrošnju od 5,5 l/100 km po novim WLTP normama.
Početna cena je 12.490 evra u Francuskoj.
Pogledaj vesti o: Dacia
