Izvor: B92, 18.Mar.2013, 10:04   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Dacia se ugleda na Škodu

Ženevskom premijerom novog Logana MCV, Dacia je zaokružila ponudu najnovije generacije svojih vozila. Planovi o razvoju novih modela postoje i obuhvataju automobile u klasi Škode Octavia i Citigo, ali su za sada stavljeni u drugi plan, a prednost je data povećanju prodaje i prodoru na nova tržišta.

U proteklih godinu dana Dacia je predstavila čak šest novih >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << modela, od čega su dva vozila potpuno nova u gami ovog proizvođača. Pored druge generacije Logana (u sedan i karavan varijanti) i modela Sandero/Stepway, na tržištu su se pojavili i mini-van Lodgy i putničko-privredno vozilo Dokker, u segmentu kojem pripada Renault Kangoo.

Čelnici kompanije Renault, vlasnika marke Dacia, kažu da će u sledećih 18 meseci doći do izvesne pauze kada je reč o predstavljanju novih modela i da će se usredsrediti na ekspanziju brenda na nova tržišta i na povećanje ukupne prodaje.

"Imamo gotove proizvode u koje smo dosta investirali i sada je vreme da nam uložen novac donese prihode. U narednom periodu, fokusiraćemo se na porast prodaje vozila marke Dacia", izjavio je šef kompanije Renault, Carlos Tavares.

Kada je reč o daljoj budućnost, u najavi su dva nova modela. Jedan bi bio mali gradski automobil u klasi modela VW Up!/Škoda Citigo/Seat Mii, a drugi sedan pozicioniran iznad Logana, koji bi na tržištu bio rival modelu Škoda Octavia.

"Brend Dacia orijentisan je ka masovnoj prodaji, i kao takav sigurno će nastaviti sa proširenjem game svojih proizvoda", potvrdio je Toma Lane, šef za planiranje u kompaniji Renault. Do lansiranja nekih novih modela, preostalo je da rumunski proizvođač u sledećem periodu osveži SUV Duster, kako bi zaokružio najnoviju generaciju svojih vozila.

Trenutna pozicija i smer razvoja marke Dacia podseća na put koji je na tržištu automobila svojevremeno prokrčila Škoda. I Škoda je startovala skromno, u okviru Volkswagen grupe, da bi u međuvremenu počela da proizvodi nove i sve kvalitetnije modele.

Nešto slično sada se dešava i sa rumunskim proizvođačem, koji posluje u okviru kompanije Renault. Dacia je u Evropi sve manje sinonim za jeftin brend, a sve više marka koja počinje da konkuriše nekim etabliranim evropskim proizvođačima automobila.

Tako je nedavno britanski sajt Car Buyer izabrao Duster za auto godine u toj zemlji.

Pročitajte o premijerama koje je Dacia imala na sajmu u Ženevi 2013.
Pogledaj vesti o: Dacia Sandero

Nastavak na B92...