Izvor: Politika, 09.Jun.2010, 11:03 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vozači bahatiji, efekat kazni popušta
Mnogi postaju neoprezni za volanom jer nemaju svest o odgovornosti, a njihov strah od strogih sankcija propisanih novim zakonom sve je manji, smatra Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja
Broj saobraćajnih udesa u Srbiji u prva dva-tri meseca primene novog Zakona o bezbednosti u saobraćaju smanjen je za 40 odsto, a poginulih je od decembra do marta bilo za petinu manje. Vesti o sudarima, ipak, ponovo postaju sve brojnije. Stradaju vozači, suvozači, putnici >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << u kolima, ali često i pešaci koji se zateknu na trotoaru uredno čekajući da pređu ulicu i ne sluteći da će ih neko udariti automobilom. Pre dva dana na uglu Takovske i Ulice Ilije Garašanina, posle sudara dva automobila, jedno od vozila naletelo je na sugrađanku S. N. (37) koja je stajala na ivičnjaku i nanelo joj teške telesne povrede usled kojih je ostala bez noge, pri tom ozledivši i njena dva deteta i još dvoje sugrađana koji su se tu našli.
Efekat rigoroznije kaznene politike na kolovozima očigledno počinje da popušta i vozači sve manje zaziru od zaprećenih sankcija zbog kršenja propisa, kaže Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja. Kod sugrađana koji se nađu za volanom uglavnom ne postoji svest o tome da bi trebalo da se ponašaju opreznije. Na to ih navodi samo strah da će morati krivično i materijalno da odgovaraju za neki prekršaj.
– Postoje dva načina da broj nesreća i nezgoda bude umanjen. Jedan je da se propišu što strože kazne, a drugi da se upornom edukacijom izmeni neodgovoran pristup učesnika u saobraćaju. Ova druga metoda do sada nije dala neke rezultate, jedino što je proteklih meseci od pomoći jeste strože sankcionisanje – tvrdi Okanović.
Većina vozača, kako kaže, i dalje seda u auto sa ubeđenjem da se neće baš njima desiti nezgoda, ukoliko prekrše neko saobraćajno pravilo. Pogrešno je mišljenje pojedinih ljudi za volanom da su slučajnost udesi poput onog u kojem je automobil pokosio S. N. (37) i njene dve ćerke – četvorogodišnju T. N. i njenu sestru staru svega nekoliko meseci E. N.
– Za sada nemamo preciznih podataka, ali izgleda da se vozači opet ponašaju sve bahatije. Već smo apelovali na državu da počne sa rešavanjem ovog problema i preduzme neke korake na edukaciji vozača. Nije dovoljno što će se neko ko je izazvao udes sa teškim posledicama izviniti ili kajati – navodi Okanović.
U nedavno objavljenoj studiji gradskog Sekretarijata za saobraćaj o kritičnim lokacijama i deonicama na području Beograda ustanovljeno je da na teritoriji prestonice postoji 21 „crna tačka” (opasna mesta prvog ranga) i ukupno 108 opasnih mesta. Ona su razvrstana u tri grupe – po broju saobraćajnih nezgoda i nesreća, broju smrtnih ishoda, teško i lako povređenih. Ustanovljeno je i 90 opasnih deonica, od kojih je u prvu kategoriju izdvojeno „crnih” 19, a među deset najopasnijih nalaze se deonice Zrenjaninskog i Smederevskog puta, dok se u centru grada izdvajaju delovi Ulica kneza Miloša i Savske. Na mapi kritičnih lokacija, u drugom rangu, našla se i raskrsnica Takovske i Ulice Ilije Garašanina, na koju su nam ukazali i pojedini čitaoci.
Prema navodima u studiji, sanacija ovakvih saobraćajnica sastoji se od „male izmene u geometriji puteva, upuštanja trotoara i izdizanja nivoa kolovoza, postavljanja ostrva za pešake, postavljanja ležećih policajaca” i drugih mera. Planirano je da prioritet u rešavanju ovih situacija imaju „crne tačke” koje bi trebalo da budu regulisane u prvih godinu dana, dok bi se „u narednom periodu uspostavio sistem sanacije ostalih lokacija”.
------------------------------------------------------
Svi povređeni van životne opasnosti
zdravstveno stanje S. N. je stabilno i ona je, posle amputacije noge, van životne opasnosti, saopšteno je iz Kliničkog centra Srbije. Biće prebačena na Ortopedsko odeljenje Urgentnog centra. Svesna je i komunikativna, dok su njene dve ćerke lakše ozleđene i već su prevezene na Institut za majku i dete. Na Neurohirurškom odeljenju Urgentnog centra zadržana je i N. P. (38), koja se nalazila na mestu suvozača u „fijat puntu”, kada je vozač ovog automobila V. V. (53) načinio prekršaj i pokušao da iz Takovske skrene levo u Ulicu Ilije Garašanina, izazvavši ovu nezgodu.
Preostalih troje povređenih, među kojima je i V. V. otpušteni su na kućno lečenje. N. A. (27), vozač „fijat stila” koji se kretao Takovskom od Bulevara kralja Aleksandra i naleteo na V. V. a potom se odbio i oborio pešake na trotoaru prošao je bez ozbiljnijih ozleda.
N. Belić
[objavljeno: 09/06/2010]
