Izvor: Politika, 13.Mar.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Skretnica u Nemanjinoj ipak bila neispravna
Tačno je, do kvara je došlo u garantnom roku i sada očekujemo izveštaj iz Nemačke. Naglašavam da su u pitanju najmodernije skretnice, četvrte generacije, i da su nabavljene od poznate svetske firme – kaže Bojan Stanojević, gradski menadžer Neispravna skretnica na uglu Resavske i Nemanjine, na kojoj je 12. februara tramvaj iskočio iz šina, uprkos različitim pretpostavkama i saopštenjima nadležnih, jedini je zvaničan razlog ovog incidenta. U stručnom izveštaju GSP-a "Beograd", >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << koji smo dobili od Slavena Tice, generalnog direktora GSP-a, piše da je šinsko vozilo iskliznulo zbog jezička na skretnici, koji se otvorio u pogrešnom smeru.
– Dana 12. februara na tramvajskim motornim kolima garažni broj 609, koja su vukla prikolicu garažni broj 1339 na liniji 3, došlo je do iskliznuća zadnjeg obrtnog postolja na skretnici koja pravac iz Resavske ulice odvaja ka Glavnoj železničkoj stanici, odnosno Slaviji. Do iskliznuća je došlo usled mehaničke neispravnosti skretnica, što je prouzrokovalo da levi jezičak zauzme željeni položaj skretanja ka Glavnoj železničkoj stanici, a desni ka Slaviji – piše, između ostalog, u izveštaju GSP "Beograd", koji je potpisao inženjer Igor Drobnjak.
Bojan Stanojević, gradski menadžer, potvrdio nam je juče da je izveštaj GSP-a "Beograd" tačan. Prema njegovim rečima, zbog toga je produžen i garantni rok na šine u Nemanjinoj ulici, a ovu prugu nedavno je posetio i tim stručnjaka iz Nemačke, kako bi se utvrdila eventualna oštećenja.
– Tačno je, skretnica se pokvarila. Do kvara je došlo u garantnom roku i sada očekujemo izveštaj iz Nemačke. Naglašavam da su u pitanju najmodernije skretnice, četvrte generacije, i da su nabavljene od renomirane svetske firme – kaže Stanojević.
On nije mogao da nam kaže razlog zbog kojeg je tramvaj iskočio iz šina 12. februara, jer se tek očekuje izveštaj nemačkih stručaka koji su, tvrdi Stanojević, već dva puta posetili Nemanjinu.
– Oni su procenili da postoje tri do četiri varijante zbog čega je došlo do kvara na toj skretnici i, dok ne stigne zvanično saopštenje, ne možemo da zaključimo ništa. Čak postoji i mogućnost da ih je neko namerno pokvario, mada ne verujem u to, jer nisam sklon teorijama zavere. I vozačima i službi održavanja GSP-a treba vremena da se priviknu na nove skretnice – ističe gradski menadžer.
Garantni rok za Nemanjinu ulicu trebalo je da istekne u oktobru prošle godine, ali je u međuvremenu produžen. Činjenica da se skretnica na uglu Nemanjine i Resavske ulice pokvarila u kratkom roku od vremena njenog postavljanja, prema rečima Stanojevića, nije uopšte sporno pitanje.
– Pa i najnoviji model "mercedesa", iako je odličan automobil, ima garanciju, jer, jasno je, može da se pokvari. Stručnjaci iz Nemačke su utvrdili da su sva ostala skretanja u Nemanjinoj ulici potpuno ispravna – tvrdi Stanojević.
U nizu pretpostavki koje su do sada povodom učestalih iskakanja tramvaja iznošene u javnosti nadležni iz GSP-a "Beograd" iznosili su i mogućnost da je šraf ili neki drugi predmet bio zaglavljen u šinama.
S. Stamenković
[objavljeno: 13.03.2007.]
