Izvor: Blic, 19.Dec.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sivi taksi na ulicama u januaru
Iako još uvek nema saglasnost od gradskih struktura za obavljanje taksi delatnosti, novoosnovana kompanija "Nacionalni taksi" najavila je da će njihova vozila do kraja januara 2008. godine izaći na ulice. Svaki taksista koji prepoznaje svoj interes i želi da pređe u "Nacionalni taksi" može to da uradi po svom nahođenju, ali je očigledno da uslovi koje nudi ovo udruženje nisu baš povoljni - kaže za "Blic" Aleksandar Bjelić iz "Žutog taksija".
Na jučerašnjem sastanku >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << svih taksi udruženja zaključeno je da novo udruženje još uvek nema saglasnost za obavljanje taksi delatnosti na području Beograda.
- Pravo pitanje je koji je interes taksista. Niko ne može da zabrani postojanje privatnoj firmi koja hoće da obavlja taksi prevoz. Najvažnije je da novo udruženje ne poremeti trenutni sistem i da ne dođe do upisa novih, čime bi se poremetio broj taksista na ulicama grada. Ako neko od taksista prepoznaje svoj interes i želi da od svake prosečne mesečne zarade uplaćuje firmi oko 400 evra, neka slobodno pređe kod njih, to mu niko neće zabraniti - kaže Aleksandar Bjelić i dodaje da su uslovi koji se nude poprilično nepovoljni, a sličan stav imaju i ostala udruženja.
- Novoosnovano udruženje nudi potpuno nove automobile taksistima na korišćenje, s tim da od mesečne zarade čak 35 odsto ide firmi, a preostali deo taksisti. Pominje se i otkup automobila nakon četiri godine uz nadoknadu. To su krajnje nepovoljni uslovi, ali ako novo udruženje ipak dobije dozvolu za rad i privuče neke od taksista, moraćemo da živimo sa tim - kaže za "Blic" Zoran Jakovljević iz "Plavog taksija".
U Sekretarijatu za privredu tvrde da ova organizacija nema saglasnost za obavljanje taksi prevoza u Beogradu.
-"Nacionalni taksi" nije podneo zahtev za dobijanje saglasnosti za obavljanje taksi delatnosti u gradu. O ovoj kompaniji možemo razgovarati tek pošto ista podnese zahtev za dobijanje saglasnosti. Ne možemo preko televizije i novina suditi o tome da li neka kompanija zadovoljava uslove za obavljanje taksi prevoza ili ne. To će se utvrditi tek pošto ista podnese zahtev za dobijanje saglasnosti - kaže za "Blic" Stanija Višekruna zamenik gradskog sekretara za privredu.
Pošto se taksi služba tretira kao ogranak Javnog prevoza, svaka kompanija koja želi da se bavi ovom delatnošću mora za to da ima saglasnost Sekretarijata za privredu. Ako je suditi po najavama iz kompanije "Nacionalni taksi" više je nego jasno da novo udruženje poseduje vozila koja zadovoljavaju uslove za obavljanje taksi prevoza, a koji su propisani Odlukom o auto-taksi prevozu. Kako je najavljeno, na ulice bi trebalo da izađu potpuno nova vozila marke "opel" i "fiat". U njima se nalaze uređaji za plaćanje karticama, monitori preko kojih će uz pomoć GPS sistema vozač moći da pronađe najbrži put do mesta na kome treba da primi mušteriju, i svi su sive boje, kao što je propisano Odlukom o auto-taksi prevozu. Novoosnovana kompanija je opremljena i savremenim kol centrom, dok će svi vozači imati iste radne uniforme.
Predsednik Udruženja neregistrovanih taksista Predrag Pezerović upozorava da je novo udruženje klopka za taksiste.
- Ciljna grupa su im socijalno ugroženi taksisti. Oni hoće da privuku ljude bog zna kakvim uslovima da bi ih potom ostavili na ulici, i da bi za sebe zadržali licence - kaže Pezerović.
Sutra protest neregistrovanih taksista
Neregistrovani taksisti ponovo kreću u protestne vožnje ulicama Beograda jer, kako kažu, Skupština grada već dva meseca nije udovoljila njihovim zahtevima. Kolona automobila krenuće sutra u 12 sati od Ušća i uputiti se ka Starom dvoru, što će izazvati potpuni kolaps u saobraćaju.
- Nijedan taksista koji ispunjava uslove do sada nije upisan. Imamo saznanja da se u postupku upisivanja samo jedan taksista, koji je potpuni anonimus i pitamo zašto se njegovo ime i prezime krije od javnosti. Reč je o očiglednoj opstrukciji i pravnom nasilju i mi nemamo drugi način nego da svoja prava branimo na ulici - kaže Pezerović i navodi da se svi ljudi iz ovog udruženja unapred izvinjavaju Beograđanima, ali da krivce za trenutnu situaciju treba tražiti na drugij strani. Na osnovu predloga Radne grupe za auto-taksi prevoz, koja je sastavljena od predstavnika auto-taksi prevoznika i Gradske uprave, Sekretarijat za privredu Grada Beograda započeo je proces izdavanja saglasnosti za obavljanje taksi-prevoza zainteresovanim građanima koji imaju adekvatne sudske presude, stoji u saopštenju Skupštine grada.
