Izvor: Glas javnosti, Tanjug, 23.Maj.2010, 08:34 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Projekti za bolji saobraćaj u gradu
BEOGRAD - Projekti "Deblokada raskrsnica" i "Usporeno kretanje vozila", koji treba da se realizuju tokom leta u Beogradu, omogućiće veći protok i sigurniji saobraćaj u gradu, izjavio je gradski sekretar za saobraćaj Dragoljub Đakonović.
Projekat "Deblokada raskrsnica", kroz jasnu signalizaciju, ukazaće vozačima da ulaze u raskrsnice u kojima blokada saobraćaja dovodi do zastoja u nekoliko susednih ulica, objasnio je Đakonović.
Prema njegovim rečima, više od 10 >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << raskrsnica biće obeležene odgovarajućom horizontalnom signalizacijom - crvenom linijom na plavoj podlozi, dok će na vertikalnoj signalizaciji biti ispisana poruka "ne blokiraj raskrsnicu".
- Na ovaj način želimo da edukativno i preventivno utičemo na vozače, a ne samo kazneno-posledično", ukazao je sekretar za saobraćaj.
Projektom će biti obuhvaćene raskrsnice kod "Londona", na uglu ulica Kralja Milana i Kneza Miloša, zatim, Kneza Miloša i Nemanjine i raskrsnica Kneza Miloša i Bulevara kralja Aleksandra.
Nova signalizacija, takođe, biće postavljena i na uglu Bulevara kralja Aleksandra i Takovske, na raskrsnicama kod ulica Njegoševe i Beogradske i Starine Novaka i kraljice Marije, precizirao je Đakonović i dodao da taj spisak nije konačan.
Drugi važan projekat koji će Sekretarijat sprovesti tokom leta je uvođenje zona usporenog, odnosno umirenog saobraćaja na ulicama drugog prioriteta, najavio je Đakonović.
- Reč je zonama u kojima je predviđena brzina kretanja vozila oko 10 kilometara na sat, koje su već uvedene u zapadnoj Evropi tokom 90-ih godina prošlog veka, a sada su česta pojava i u centralnom i istočnom delu starog kontinenta - ukazao je sekretar za saobraćaj.
On je podsetio da je krajnji cilj uvođenja tih zona da kolovoz ravnopravno koriste vozači i pešaci, kao i deca koja se igraju.
- Iskustvo je pokazalo da u je tim zonama smanjen broj saobraćajnih nezgoda i za nekoliko puta jer je predviđeno da u njih ulaze automobili čiji vlasnici tu žive ili rade - ukazao je Đakonović.
Prve dve ulice gde će biti uvedene zone usporenog saobraćaja biće Mišarska (između ulica Resavske i Svetozara Markovića) i Koče Kapetana (između Čičevske i Krunske), najavio je Đakonović i dodao da će ubrzo novi sistem biti primenjen u većini ulica i na Neimaru.
Đakonović je ukazao da vozačima, kada nisu "ušuškani" gomilom saobraćajnih znakova, koji treba da ih vode kroz određeni prostor, nivo pažnje značajno raste.
Pored toga, kako je istakao, biće postavljene i određene fizičke prepreke koje će usporavati saobraćaj, kao što su češljevi za bicikle, klupe, česme i fontane, dok će jarke boje na kolovozu, kao i protivklizna podloga visokog koeficijenta trenja, ukazivati na tu zonu.
Do kraja godine, predviđena je i realizacija projekta "Terazije, jednaki putevi za sve", u okviru kojeg će podzemni prolazi na toj lokaciji biti opremljeni pokretnim podizno-spuštajućim rampama za osobe sa invaliditetom.
Platforme koje će biti postavljene kod "Igumanove palate" i Robne kuće "Beograd", na sedam stepenišnih krakova, ujedno mogu koristi i starije osobe, bolesni, majke sa decom i trudnice.
Sledeći koraci su, najavio je Đakonović, da se na više od 10 prometnih raskrsnica u gradu postave lanterne za slepe i slabovide osobe.
Prva lanterna već je postavljena na raskrsnici ulica Starine Novaka i kraljice Marije, i vibrirajućim i zvučnim signalom omogućava bezbedan prelazak ulice slabovidim osobama.
