Izvor: S media, 30.Nov.2010, 23:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pešačenje je zdravo, ali nemoguće u Beogradu
Pešačnje je zdrav i ekonomičan način kretanja po gradu, ali Beograd nema dovoljno uslova za taj vid rekreacije i bezbednost šetača nije na zavidnom nivou, zaključeno je danas u raspravi posvećenoj promociji pešačenja.
Rasprava je održana za okruglim stolom na temu:"Promocija pešačkog kretanja kao ekološki prihvatljivog modaliteta saobraćaja u gradovima i veza sa drugim vidovima održivog transporta".
Skup je održan u sali beogradske opštine Vračar, a >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << predsdenik te opštine Branislav Kuzmanović je otvorivši skup istakao da se vlastima na Vračaru ideja o promocji pešačenja veoma svidela zato što je korisna i doprinosi boljem poznavanju ovog dela.
Predstavnik Društva urbanista Beograda Ružica Bogdanović je navela da je "pešačenje održiv, svima dostupan transport" koji ne zagadjuje okruženje i ne "troši resurse".
Ona je objasnila da je u okviru projekta "Napravi korak, unapredi okruženje" čiji je cilj unapredjenje životne sredine, posebna pažnja usmerena upravo na pešačenje kao način kretanja.
U Beogradu nema uslova za pešačenje, izjavila je profesor Saobraćajnog fakulteta Snežana Pejčih -Tarle i dodala da je zato bezbednost pešaka mala i da je medju stradalima u saobraćajnim nesrećama najviše pešaka.
"Pešački saobraćaj je način da se vrlo jeftino, održivo i zdravo ide na posao ili u školu i obavljaju poslovi u gradu", rekla je ona.
Pejčić Tarle se zauzela za akcije koje će omogućiti što više pešačenja, ali je navela da je za to potrebna podrška državnih organa, a pre svega lokalnih vlasti.
Govoreći o medicinskoj opravdanosti kretanja, pomoćnik gradskog sekretarijata za zdravlje Slaviša Janković je naveo da je "šetnja vid prevencije, lečenja i rehibalitacije".
"Hodanje kao umerena aktivnost utiče na sprečavanje hroničnih i kardiovaskularnih bolesti, kao što su dijabetes, osteroporoza, maligne i psihičke bolesti", objasnio je Janković.
Novica Mićević iz Gradskog sekretarijata za saobraćaj kazao je da realizacija projekta "Napravi korak, unapredi okruženje" podrazumeva postojanje zona usporenog saobraćaja koje su mnoge zemlje zapada počele da uvode još pre 30 godina.
Projekat realizuje udruženje gradjena pod nazivom "Pet kilometar na čas" i Društvo urbanista Beograda, a cilj je unapredjenje kvaliteta urbanog života na teritoriji Beograda.
Projekat, koji podržava i Agencija za evropsku inetragraciju i saradnju sa udruženjima, usmeren je gradjanima kao neposrednim korisnicima otvorenih javnih gradskih prostora, organizacijama civilnog sektora koje se bave istom ili bliskom problematikom i predstavnicima lokalne uprave Gradske opštine Vračar.
(Tanjug)
