Izvor: Press, 28.Sep.2010, 01:52 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kasni most Zemun - Borča
Kineska kompanija CRBC tražila avans od 86 miliona dolara, što je 35 odsto ukupne investicije, da bi započela posao na izgradnji mosta Zemun - Borča. Gradonačelnik Đilas ovaj zahtev ocenio kao neozbiljan i zapretio da će, ako treba, posao izgradnje dobiti druga kompanija
Kineska kompanija „Čajna roud end bridž korporejšen" (CRBC), koja bi trebalo da gradi most Zemun - Borča, tražila je da joj se za ovaj posao avansno uplati 86,7 miliona >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << dolara, što je 35 odsto od ukupne investicije. Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas ocenio je ovaj postupak kao neozblijan i zapretio da će, ako CRBC ne shvati veličinu i važnost ovog projekta, posao izgradnje mosta dobiti neka druga kompanija. Saobraćajni institut CIP već je najavio da je spreman da uradi kompletnu projektnu dokumentaciju ukoliko svoj deo posla ne uradi kineska kompanija. Gradonačelnik Beograda je rekao da ne želi ni da razmotri zahtev za uplatu avansa od 35 odsto.
Ni dinar više od 10 odsto
- Firma CRBC je već trebalo da završi idejni projekat, a bez njega ne može da se uradi glavna projektna dokumentacija. Za izgradnju mosta na Adi platili smo 10 odsto i tako će biti i za radove na mostu Zemun - Borča. Dakle, pravila su pravila i nema veze da li neko dolazi iz Kine ili Austrije, kod nas je to isto. Ova kompanija definitivno mora da shvati kolika je odgovornost ogromnog posla koji su dobili, kao i da novac kojim raspolažu nismo izdvojili od naših plata, već se oni igraju novcem svih stanovnika prestonice. Dakle, građani su već platili dovoljan iznos i ne želimo da damo ni dinar više - naglasio je Đilas.
On je dodao i da je ranije pisao kineskoj kompaniji zbog toga što idejni projekat kasni.
- Očekujem da u narednih nekoliko meseci ti radovi budu intenzivirani i da rokovi koji su dogovoreni ipak na kraju počnu da se poštuju. Ukoliko se ne poštuje moj stav, bez obzira kakav smo papir sa kim potpisali, onda ćemo ići u izmene tog ugovora i da vidimo da li će neko drugi graditi taj most. Oni nisu jedina kompanija koja može kvalitetno i po dogovoru da odradi ovaj projekat - istakao je Đilas.
Milutin Ignjatović, generalni direktor CIP-a, potvrdio je da je Saobraćajni institut spreman da uradi kompletnu projektnu dokumentaciju
- Ukoliko CRBC ne bude završio svoj deo posla, spremni smo da uradimo sve što je potrebno kako bi most bio završen na vreme - naglasio je Ignjatović.
Most prijateljstva Kine i Srbije
Inače, most Zemun - Borča prvi je infrastrukturni projekat u okviru sporazuma srpske i kineske vlade. Ugovor o izgradnji mosta, čija je vrednost 170 miliona evra, potpisali su sredinom aprila u Beogradu ministarka za Nacionalni investicioni plan (NIP) Verica Kalanović, gradonačelnik Beograda i predstavnici kineske kompanije CRBC. Ugovorom je definisano da će u ovom poslu domaća građevinska preduzeća i proizvođači građevinskog materijala učestvovati sa najmanje 45 odsto.
Kamen temeljac za most Borča - Zemun, koji je tada nazvan „Most prijateljstva Kine i Srbije", postavili su sredinom jula predsednik naše zemlje Boris Tadić i predsednik Stalnog komiteta Svekineskog narodnog kongresa Vu Banguo. Tada je obećano da će se sa poslom početi već u aprilu sledeće godine, a prema planovima, trebalo bi da bude završena do proleća 2014. Ipak, samo dan kasnije potpisan je ugovor prema kome bi glavni projekat mosta trebalo da bude završen već do kraja godine.
