Izvor: Studio B, 30.Avg.2012, 19:17 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Grad i GSP nabavljaju 400 novih autobusa
Uprava grada i Gradsko saobraćajno preduzeće krajem septembra počeće nabavku 400 novih autobusa, čim Evropska banka za obnovu i razvoj polovinom sledećeg meseca objavi precizne uslove dogovorenog kredita.
Prvi novi autobusi koje grad Beograd kupuje u okviru najveće obnove voznog parka do sada stići će početkom sledeće godine.
Stari autobusi, iako ispravni i bezbedni za javni prevoz, ne mogu Beograđanima da pruže onu udobnost koju imaju u novim tramvajima, >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << trolejbusima ili autobusima na gas. Kao glavnu prednost u novim vozilima, ovih dana putnici navode klimu, pa očekuju da ih na ulicama bude što više.
Baš takvih 10 iz programa nabavke još 400 novih autobusa, koji je dogovoren sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj, možemo da očekujemo u martu, posle odobravanja kredita, raspisivanja tendera i izbora firme koja će ih proizvoditi. U GSP-u kažu da će novi autobusi morati da ispune visoke standarde.
- Mi smo odavno zauzeli stav da svi novi autobusi koje kupujemo moraju da budu niskopodni, klimatizovani, sa rampama za osobe sa specijalnim potrebama, evro 5 motor i od toga se ne odustaje, kažu u GSP-u.
Od kako su u aprilu gradonačelnik Beograda Dragan Đilas i direktor EBRD-a Tomas Majer potpisali memorandum o razumevanju,odnosno pismo o ulaganjima svakog dana su u GSP-u bili timovi stručnjaka Evropske banke za obnovu i razvoj, koji su pratili finansijsko stanje u preduzeću. Dogovor su malo usporili ekonomska situacija u Evropi, politička u Srbiji ali i stanje javnog prevoza, kaže gradski menadžer Aleksandar Bijelić ali dodaje da je Grad Beograd sa projektima kao što su bus plus i reorganizacija GSPa uspeo da uveri evropsku banku da je javni prevoz u gradu na dobrom putu.
- Aleksandar Bijelić - Ono što je činjenica da ćemo mi sa tih 150-200 autobusa u prvoj turi koliko je obezbedjeno sredstava, povećati značajno kvalitet javnog prevoza u gradu i povećati kvalitet GSP-a i autobusa i kada dodamo na to 83 trolejbusa, 30 tramvaja, mislim da ćemo moći da kažemo da je stvarno javni prevoz značajno poboljšan u odnosu na prethodni period. U ovom momentu saobraća 1300 autobusa, 400 je klimatizovano, zajedno s tramvajima i to je ozbiljan broj autobusa koji beograđanima daje kvalitet, kojim retko koji grad u Evropi može da sepohvali.
Podsećamo da od 2008-e godine grad Beograd ulaže znatna sredstva da se vozni park GSP-a unapredi i obnovi, a samo u prethodne dve godine kupljeno je 150 novih vozila. Investicija koja će prevazići sve dosadašnje je novi program nabavke 400 sutobusa, što je prvi put u istoriji GSP-a da se kupuje više od trećine voznog parka.
