Izvor: S media, 18.Maj.2012, 17:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
BusPlus muke: Ko je kriv kad vozač nema karte?
Poslednjih nedelja korisnici usluga javnog prevoza u Beogradu susreću se sa neuobičajenom pojavom: žele da kupe pojedinačnu kartu u vozilu, ali im je to u većini slučajeva onemogućeno! Vozač uglavnom objasni da „nema sitno“ ili da „aparat za prodaju karata ne radi“. To putnike mnogo i ne brine, ali samo dok u vozila GSP-a ne uđu BusPlus kontrolori. A onda nastaju neprijatne situacije...
„Švercer“ tuđom voljom
>> Pročitaj celu vest na sajtu S media << />
-Ne koristim gradski prevoz, ali sam silom prilika ušao u autobus da bih se vratio od Doma zdravlja do stana koji su udaljeni četiri stanice – priča za S media portal Jovan Davidović (38) iz Beograda. – Na ulasku u autobus prišao sam vozaču i dao mu 200 dinara za kartu koja, inače, košta 120 dinara. Rekao mi je da nema sitnog novca da mi vrati kusur i da slobodno sednem. Kad sam ga pitao šta da radim ako naiđe kontrola, rekao mi je da je to njegova briga, jer mu ionako aparat za prodaju karata ne radi, pa će opravdati i mene i sebe.
Bus Plus: Nailazak vozila u minutima
Novi Beograd: Izgorela poslovna hala, jedna osoba teže povređena
Grad nudi posao mladiću kojeg je izbo huligan u autobusu GSP
I zaista, na drugoj stanici u vozilo su ušle mlade BusPlus kontrolorke. Prišle su svim putnicima, pa i Jovanu, i zatražile kartu na uvid.
-Rekao sam im da nemam i da se obrate vozaču. Podozrivo su me pogledale, kao da sam ih slagao. A nisam! Poručio sam im da se obrate vozaču. Nekoliko minuta situacija je bila baš neprijatna, čak smo došli dotle da će mi napisati skupu doplatnu kartu ili opomenu koju ću naknadno morati da platim, iako nisam kriv što mi nije bilo omogućeno da kupim kartu – prepričava sagovornik S media portala.
Kako dokazati da niste krivi
U BusPlusu za S media portal kažu da svaki putnik mora da ima adekvatnu BusPlus karticu ili kartu kupljenu kod vozača, i da je to za njihove kontrolore jedino merilo ispravnosti putnika. Međutim, postoje i izuzeci.
-Komandna tabla vozača koristi se za izdavanje voznih karata u samom vozilu – pojašnjava Jelena Bogavac, PR BusPlusa. - Samo u slučaju kada je štampač na komandnoj tabli van funkcije, što se dešava veoma retko, kontrolor će tu činjenicu uzeti u obzir i neće izdati opomenu ili doplatnu kartu putniku koji nema voznu kartu.
Bogavac dodaje da su za prodaju karata u vozilima javnog saobraćaja nadelžni GSP, „Lasta“ i privatni prevoznici.
Nikola Miljković
FOTO:danubeogradu.rs
