Izvor: Politika, 11.Feb.2015, 21:30   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Aerodrom pod stražama zbog „divljih” taksista

U holu aerodromske zgrade, na izlazu sa terminala i u tunel prema parkingu juče nije bilo nelegalnih taksi vozača, a legalni prevoznici pozivaju nadležne da istraju u pojačanim kontrolama. – Dežurne komunalce obišao i gradonačelnik Siniša Mali

Ispred izlaza sa terminala Aerodroma „Nikola Tesla” parkirano je pet automobila Komunalne policije. Na okolinu motre patrole ove službe. Pomažu im saobraćajni policajci i obezbeđenje surčinske vazdušne luke. Za to vreme, >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << legalni taksi vozači uredno stojejedan iza drugog, čekajući poziv da dođu po mušteriju ispred izlaza.

U holu, pred taksi pultom, tiskaju se putnici iz aviona koji je upravo sleteo. Uobičajena scena, ali bez jednog bitnog „sastojka” – nema „divljih” taksista koji potencijalne mušterije cimaju za rukav, nudeći im usluge prevoza. Po sopstvenim pravilima i cenovniku.

Tako je barem bilo juče po podne, kada je izlaz sa terminala i komunalce koji tamo dežuraju posetio gradonačelnik Siniša Mali. Sa njim su stigli i načelnik Komunalne policije Nikola Ristić i načelnik beogradske Saobraćajne policije Dragan Bogosavac, kao i predstavnici Aerodroma „Nikola Tesla”.

– „Divljih” taksista u narednih nekoliko nedelja ili meseci sigurno više neće biti – obećao je gradonačelnik u predvorju aerodromske zgrade.

Putnici su tako juče bili pošteđeni susreta sa ljudima koji imaju desetine prijava za nelegalan prevoz i nanošenje telesnih povreda. Umesto njih u holu su ih dočekali predstavnici nadležnih službi, ali i kamere medija i novinari koji su došli da proprate gradonačelnikovu posetu.

– A šta to snimaju, šta se događa? – raspitivao se Belgijanac koji je upravo doleteo iz Brisela u svoju prvu posetu Beogradu. Nekoliko ljudi upinjalo se da mu objasni. Učtivo je zahvalio na objašnjenju, mada nije odavao čoveka koji je baš sve shvatio.

Nelegalnih taksista juče nije bilo ni na „rezervnom položaju” – u tunelu kojim se stiže do parkinga. Ni na parkiralištu nije bilo automobila sa „te-iks” tablicama bez ikakvih krovnih oznaka.

Kako smo čuli od pojedinih legalnih taksista, oni najuporniji „divlji” prevoznici krstarili su od jedne do druge rampe, osmatrajući da li je nadzor i dalje pojačan. Ali, nisu pokušavali da se približe putnicima.

– Samo da se komunalci i obezbeđenje ne raziđu čim gradonačelnik ode. Ako bude tako, eto „divljaka” ponovo – komentarisao je jedan od legalnih taksista. Kaže da bez obzira što je sada bolje nego prethodnih godina, on i mnoge njegove kolege i dalje brinuda im se legalan rad, i bukvalno, „ne obije o glavu”. A takvih pretnji „divljih” kolega već je bilo...

Mali: Nekad ih je bilo sto, a danas deset

Obilazeći Aerodrom „Nikola Tesla”, gradonačelnik Siniša Mali istakao je da je broj „divljih” taksista u poslednja dva meseca sa stotinak smanjen na desetak. 

– Izmene Zakona o komunalnoj policiji doprineće da ona bude još efikasnija, a njeni pripadnici će po novim propisima moći da privedu lice koje zateknu u nelegalnoj vožnji – naveo je Mali.

Gradonačelnik je rekao da se sada na aerodromu uvek nalazi više od 10 komunalnih policajaca. Mali je dodao i da je od njegove prethodne posete pre dva meseca mnogo urađeno u borbi protiv „divljih” taksista.

– Aerodrom nije njihov, već pripada svim građanima Beograda i Srbije i njihovim gostima. Neki od nelegalnih taksista imaju i po više od 50 prekršajnih prijava. Stoga će se raditi da te prijave budu procesuirane na pravi način, a oni koji budu napravili prekršaj adekvatno kažnjeni – poručio je Mali.

On je kao jednu od mogućih sankcija za one koji taksiraju bez dozvola naveo i oduzimanje vozila, dodajući da grad na tome radi u saradnji sa MUP-om i nadležnim inspekcijama.

Gradonačelnik je podsetio i da se u proteklih nekoliko sedmica desilo više incidenata između građana i Komunalne policije „bilo da je kriva jedna ili druga strana”.

– Komunalna policija ne radi jednostavan posao i to čini u korist svih Beograđana, zbog čega ih treba podržati. Naravno, taj posao treba da bude zakonski i po standardima koje zaslužuje naša prestonica. Svaki komunalni policajac na kraju godine biva ocenjen i u zavisnosti od toga i kažnjen ili nagrađen – zaključio je Mali.

Zlatković: Beogradski „divljaci” najgori u regionu

Zlatan Zlatković, direktor „Beogradskog taksija” koji je više puta povređivan na aerodromu dok je snimao taksiste za koje kaže da su nelegalni, podržao je nove mere grada na suzbijanju nelegalnih prevoznika.

– Samo da istraju u kontrolama i nadzoru, jer se najozloglašeniji među njima vraćaju toliko uporno da su baš zato uspeli da „uknjiže” desetine prijava. Bez premca su među „divljim” taksistima u bilo kom gradu u regionu, gde njihove „kolege” mnogo brže odustaju. Čak i kada se u prestonicama u okruženju desi da se pojavi neko ko vozi nelegalno, ređe su to „povratnici” koje su nadležni već evidentirali ili kaznili. Ovde to godinama rade isti ljudi – kaže Zlatković.

N. Belić

objavljeno: 11.02.2015.

Nastavak na Politika...