Izvor: MojAuto, 06.Apr.2015, 10:52 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Veliki jubilej čuvene "Alpine" - pola veka BMW tjunera
Čak i da niste neki veliki ljubitelj automobila, dovoljno je da ste bar jednom pogledali jedno od najznačajnijih filmskih ostvarenja naše kinematografije, "Nacionalnu klasu" Gorana Markovića, pa da vam termin "alpina" bude itekako poznat. Kao što je Brana Mitrović, popularni "Flojd" u filmu jednostavno i opisao, radi se o "budženim BMW-ima", a fabrika koja se proslavila tjuniranjem automobila čuvene marke ove godine proslavlja 50 >> Pročitaj celu vest na sajtu MojAuto << godina postojanja, zbog čega su predstavljene posebne edicije poznatih modela.
Sve je počelo 1965. godine, kada je Burkard Bonvenzipen započeo prepravljanje tadašnjih BMW modela. Vrlo brzo je razvio posao, pa je već posle nekoliko godina pripremao trkačke automobile koji su počeli da pobeđuju. Mnogi tadašnji perspektivni vozači želeli su da voze "alpine", a jedan od najpoznatijih je svakako Niki Lauda, koji je početkom sedamdesetih godina prošlog veka, između ostalih takmičenja, učestvovao u trkama tursitičkih automobila u Nemačkoj.
Slava sa staze brzo se prenela i u segment putničkih automobila, a posao je procvetao od 1983. godine, kada je Alpina postala zvanično priznata od BMW-a, kao proizvođač visokoperformantnih automobila…
Kako bi obeležili značajni jubilej, u Alpini su prirpemili posebne edicije svojih poznatih modela "B5" i "B6" bi-turbo, koji se od standardnih modela razlikuju zbog ugrađenog 4,4-litarskog tvin-turbo motora. Ovaj motor razvija 600 konjskih snaga, uz neverovatan maksimalni obrtni moment od 800 njutnmetara. Zbog svega ovoga, "edicije 50" u stanju su da kao od šale razviju maksimalnu brzinu od 325 km/h - sve u skladu sa nazivom, "Alpina" će da proizvede samo 50 primeraka ovih moćnih limuzina…
