Izvor: Moto.rs, 02.Jul.2015, 15:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prototip BMW Serije 1 sa 1.5L motorom sa direktnim ubrizgavanjem vode
BMW je predstavio prototip Serije 1 kojaj e opremljena turbo benzinskom jedinicom sa direktnim ubrizgavanjem vode tokom BMW Group Innovation Days događaja.
Pomenuti prototip pokreće 1.5L turbo benzinski trocilindarski motor sa 218ks snage. BMW navodi da se voda ubrizgava u vidu finog mlaza u komoru usisnog sistema gde isparava ekstraktujući energiju iz okruženja i smanjujući temperature ubrizgavanja u motoru za >> Pročitaj celu vest na sajtu Moto.rs << oko 25 stepeni celzijusa.
Smanjene temperature sagorevanja dovodi od nižih emisija i povećanja snage za oko 10%. Bavarska kompanija navodi da efekat hlađenja koji je na ovaj način obezbeđen omogućava da se temperatura dovoljno snizi da se izbegava svaka potreba zua dodatnim gorivom kada se vozilo kreće sa potpuno otvorenim ili blizu potpuno otvorenog leptira akceleratora.
Interesantno je dodati da sistem za ubrizgavanje vode kod BMW M4 MotoGP Safety Car modela vodu izvlači iz petolitarskog rezervoara u prtljažniku dok prototip Serije 1 ne zahteva rezervoar za vodu već se potrebna voda dobija procesom kondenzacije koji nastaje usled delovanja klima uređaja vozila.
foto © BMW
BMW Serije 1 sa motorom sa vodenim ubrizgavanjem
Izvor: AutoBlog, 02.Jul.2015
Sem onih test primeraka vozila sa gorivim ćelijama i hibdridne verzije Serije 2 Active Tourer (o tome nešto više OVDE), BMW je prikazao i Seriju 1 sa motorom sa vodenim ubrizgavanjem.Promocija ove "jedinice" je inače održana na događaju BMW Group Innovation Days 2015, a radi se o test primerku...
