Izvor: Press, 25.Nov.2013, 20:07   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Dogovoreno: Brzim vozom do Budimpešte zahvaljujući Kinezima

"Za Srbiju nema dileme - Kina je naš prijatelj i sa Kinom imamo strateško partnerstvo. Srbija je otvorena za kineske investicije i već imamo u Srbiji nekoliko infrastrukturnih projekata koji se realizuju", rekao je Dačić na zajedničkoj konferenciji za novinare sa Li Kećijangom i Viktorom Orbanom.
On je prethodno imao odvojene bilateralne susrete sa premijerima Kine i Mađarske.
Dačić je naglasio da je taj pravac od Budimpešte do Beograda za Srbiju izuzetno važan.
"Od >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << modernizacije železnice i izgradnje autoputeva zavisi tranzit kroz Srbiju", rekao je Dačić.
On je istakao da je, najavljujući modernizaciju ove železnice i brzine kojima će se vozovi na ovom pravcu kretati, "dosta politički rizikovao u Srbiji" jer mu nisu verovali, s obzirom na to da je sada prosečna brzina vozova u Srbiji 42 kilometra na sat.
"Našao sam se na naslovnoj strani jednih novina u svemirskom odelu kao da pričam o naučnoj fantastici", rekao je on.
Dačić je , međutim, dodao da bi voleo da, iako možda neće biti moguće ostvariti brzine kao u Šangaju, region zahvaljujući ovom projektu "postavi visoke tehnloške ciljeve i da naučna fantastika postane realnost".
Predsednik kineske vlade Li Kećijang saopštio je novinarima da je sa Viktorom Orbanom i Dačićem postignut dogovor o projektu, kao i da se odmah pristupi formiranju Radne grupe kako bi što pre počela njegova realizacija.
"Ovaj projekat je prekretnica", poručio je Li, naglasivši da su proizvodi "made in China" poznati širom sveta a da je to sada slučaj i sa kineskom tehnologijom i opremom.
Prema Orbanovim rečima, radi se o projektu kakvog do sada nije bilo - između Kine, članice EU i evropske zemlje koja još nije u Uniji- a koji sve strane stavlja u "pobedničku poziciju".
"Ono što sigurno znamo jeste da će Kina biti izuzetno jaka u budućnosti a da će centralna i istočna Evropa biti motor razvoja u Evropi", rekao je Orban, izrazivši zahvalnost Kini na sredstvima koje, kako je rekao, evrozona nije u stanju da obezbedi.
Kako je dodao, nada se da će ovo služiti kao "primer za budućnost".
Premijeri nisu na konferenciji za novinare naveli kolika je vrednost ovog projekta.
Dačić je objasnio da će Radna grupa razraditi sve detalje, uključujući i brzinu kojom će se kretati vozovi i okvir za finansiranje projekta.
Kina će za projekte u zemljama centralne i istočne Evrope izdvojiti deset milijardi dolara.
Pogledaj vesti o: Autoput

Nastavak na Press...