Izvor: AutoBlog, 26.Jan.2012, 03:39 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zašto najjeftiniji auto ne ide "kao alva"
Da niska cena automobila nije dovoljna garancija da će prodaja dobro ići i da će obezbediti komercijalni uspeh, potvrdila je sudbina najjeftinijeg vozila na svetu "nano" koga je indijski konglomerat "Tata" lansirao 2009. Strategija privatne kompanije "Tata" bila je logična - da se ponudi prihvatljiva solucija za milione pripadnika niže srednje klase indijskih familija koje žele da učine socijalni i praktični iskorak sa dva točka na četiri, da siđu sa bicikla i uskoče u automobil. Ali, nakon nekoliko godina razočaravajuće prodaje, postalo je sasvim jasno da igranje samo na jednu kartu, na jeftinoću malog vozila tipa hedžbek, nije bilo dovoljno. Naprotiv, niska cena postala je kamen spoticanja na tržištu. Umesto da "prigrle"...
