Izvor: AutoBlog, 05.Sep.2017, 00:40 (ažurirano 02.Apr.2020.)
VIDEO: Kako Tesla i U-2 sarađuju na pisti
Šta je to što povezuje čuveni špijunski avion iz sredine 20. veka i savremenu električnu sportsku limuzinu iz 21. veka? Mada je prvi put poleteo davne 1955, Lokidov špijunski mlaznjak U-2 i dalje se koristi u misijama izviđanja i prikupljanja informacija sa velikih visina. Prepoznatljiv po velikom rasponu krila, iako moćan u vazduhu, U-2 je prilično limitiran kada je u pitanju manevrisanje po pisti. Konstruktivna ograničenja uslovila su da avion nema klasičan stajni trap, već praktično sleće uz pomoć jednog točka na prednjem delu trupa, i jednog manjeg pozadi. Kada se letilica zaustavi na pisti, osoblje dodaje dva pomoćna točka ispod krila, kako bi se U-2 odvezao do hangara. Slično je i prilikom poletanja – dva pomoćna...