Izvor: SrbijaDanas.com, 28.Mar.2018, 13:50   (ažurirano 02.Apr.2020.)

RADNICI HJUNDAIJA: Električni automobili su ZLO!

Mašine "jedu" ljude?

"Hjundai", južnokorejski proizvođač automobila koji zapošljava oko 75 hiljada ljudi u celom svetu, planira s vremenom, kao uostalom i mnoge druge kompanije tog sektora, da počne intezivniju proizvodnju električnih automobila. Iako u ovoj kompaniji nisu daleko otišli s tim planovima, i imaju tek jedan model električnog vozila na tržištu (Ioniq Electric), kao i jedan u pripremi (Kona Electric), njihovi zaposleni se boje uticaja elektrifikacije. >> Pročitaj celu vest na sajtu SrbijaDanas.com <<

Sindikat zaposlenih "Hjundaija", inače najjači sindikat u toj zemlji, poručio je putem svog šefa da nisu zadovoljni smerom kojim kompanija ide.

ISPLANIRAJTE ODMOR DO KRAJA MARTA: Atinska rivijera i Lutraki s popustom od 5 POSTO! (FOTO)

- Električni automobili su katastrofa. Oni su zlo. Vrlo smo nervozni - izjavio je vođa sindikata Ha Bu Jang za "Rojters". Prema njegovim predviđanjima za zaposlene se približava kriza, jer bi elektrifikacijom vozila njih čak do 70 odsto moglo ostati bez posla.

Nije poznato kojom je računicom Ha Bu Jang došao do ove brojke, jer nijedan proizvođač u svetu nije predvideo toliko rezanje radne snage samo zbog elektrifikacije svojih vozila.

'Electric cars are disasters. They are evil’: Hyundai union head fears GM-like crisis. https://t.co/P2mDV9m3CG Follow our #Charged auto industry coverage: https://t.co/YLrMdcJPE1 pic.twitter.com/aw5UIi3POe

— Reuters Top News (@Reuters) March 27, 2018

Kako bilo, sindikati su dodatno zabrinuti jer je nedavno "Dženeral motors" odlučio da zatvori jedan proizvodni pogon u Južnoj Koreji zbog visokih troškova rada i lošije prodaje - ali ne zbog početka proizvodnje električnih vozila. U "Hjundaijevom" sindikatu proučavaju načine na koje bi se električna vozila mogla proizvoditi u budućnosti, a da to ne uključuje otpuštanja.

Jedan od faktora koji bi pritom mogao da olakša situaciju je činjenica da će oko 30 hiljada njihovih članova u narednih 15 godina otići u penziju, pa neće biti suočeni s otkazima, a kompanija će moći da radi na električnim vozilima s manjim brojem zaposlenih, prenosi magazin "Bug".

Nastavak na SrbijaDanas.com...