Izvor: AutoBlog, 13.Feb.2014, 17:12   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Qoros 3 Hatch na sajmu u Ženevi (dopunjeno)

Nakon Qorosa 3 sedan (kao i najavljenog Qorosa 3 Estate), Qoros za ovogodišnji 84. sajam automobila u Ženevi najavljuje promociju još jednog svog noviteta. To praktično znači da ćemo početkom marta ove godine u Ženevi videti i Qoros 3 Hatch, koji je najavljen još prošle godine studijom Qoros Cross Hybrid concept. I Qoros 3 Hatch će u ponudi imati dva benzinska motora (1.6L sa 126KS i 155 Nm, kao i 1.6L turbo sa 156KS i 220 Nm), oba u paru sa šestostepenim manuelnim ili šestostepenim DCT menjačem. Qoros takođe priprema i trocilindrični 1.2L turbo sa 130 konja, ali taj motor će biti dostupan kasnije. Qoros 3 Hatch je napravljen na istoj platformi kao Qoros 3 Sedan, ima isto međuosovinsko rastojanje, širinu i visinu, ali je za 177 mm kraći od pomenutog Sedana.Dakle, Qoros 3 Hatch je dugačak 4438 mm, širok 1839 mm, visok 1445 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2690 mm. Treba pomenuti da je u planu da se na bazi Qorosa 3 Hatch napravi i Qoros 3 Cross, (pro)terenska verzija koja će se između ostalog odlikovati povišenim klirensom, dodatnim zaštitnim elementima na karoseriji, većim alu točkvoima i bogatijom opremom.Podsećanja radi, Qoros Auto Co. Ltd je nastao kao rezultat saradnje kineske kompanije Chery Automobile Co. i izraelske investicione firme Israel Corp.  Prvo se inače u prodaji nedavno pojavio Qoros 3 Sedan, za koji se kaže da se odlikuje elegantnim eksterijerom i prostranim enterijerom (sa infotainment sistemom sa 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir), kao i to da zadovoljava sve međunarodne standarde koje se tiču bezbednosti, kvaliteta i ekologije. Što se bezbednosti tiče, to je i dokazao na EuroNCAP crash testu gde je dobio maksimalnih pet zvezdica. Još jedan novitet koji uskoro stiže iz Qorosa je serijski Qoros 3 Estate. Ovaj karavan je predstavljen još prošle godine, ali u formi predserijskog automobila.   I Qoros 3 Estate će u ponudi imati pomenute benzinske motore (1.6L sa 126KS i 155 Nm, kao i 1.6L turbo sa 156KS i 220 Nm), opet u paru sa šestostepenim manuelnim ili šestostepenim DCT menjačem. Ivan Mitić – Autoblog.rs

Nastavak na AutoBlog...