Izvor: B92, 28.Jan.2014, 10:14 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ovako je karijeru započeo Ferdinand Porsche
Malo je poznato da je prvi automobil koji je dizajnirao i napravio osnivač kompanije Porsche nastao davne 1898. godine i da je imao električni pogon.
Porscheov muzej došao je u posed vozila kojim je Ferdinand Porsche započeo karijeru konstruktora automobila u kompaniji Jakoba Lohnera, u Beču.
Vozilo koje je u istoriji poznato pod imenom Egger-Lohner >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << C.2 Phaeton, ili skraćeno P1, podseća na tadašnje otvorene kočije i ima dva reda sedišta.
P1 je bio pogonjen 130 kg teškim električnim motorom koji je razvijao 3 ks, a u kratkim periodima vožnje mogao je da isporuči i 5 ks. Brzina kojom se automobil kreće bila je regulisana pomoću jedne vrste menjača sa dvanaest stepeni prenosa.
Maksimalna brzina koju je P1 mogao da razvije iznosila je 35 km/h, a interesantno je da je sa jednim punjenjem baterije vozilo moglo da pređe i do 80 km.
P1 je imao i trkački pedigre, s obzirom da ga je Ferdinand Porsche 1899. vozio u reliju u kom su učestvovala tadašnja vozila na električni pogon. Ispostavilo se da je takmičenje bilo veoma zahtevno s obzirom da više od polovine učesnika nije uspelo da stigne na cilj zbog tehničkih problema.
Međutim, to nije sprečilo Ferdinanda Porschea da trijumfuje u svom automobilu postigavši za 18 minuta bolji rezultat u odnosu na drugoplasiranog.
