Izvor: B92, 08.Maj.2013, 11:13 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Novi leteći automobil imaće hibridni pogon
Do sada smo mogli da polemišemo o tome imaju li leteći automobili budućnost ili ne, i koje su prednosti vozila sa hibridnim pogonskim sistemima. Stvari se sada komplikuju s obzirom da je kompanija Terrafugia najavila kombinovanje ove dve tehnologije u jednom prevoznom sredstvu.
Američka kompanija Terrafugia podigla je prašinu na auto-salonu u Njujorku 2012. predstavljenjem prvog komercijalnog letećeg automobila, modela Transition. Iako će neki reći da je u pre u pitanju >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << avion koji je prilagođen tako da može da se kreće i po javnim putevima, činilo se da je san o letećim automobilima blizu ostvarenja.
Ohrabreni realizacijom projekta Transition i dobijenim dozvolama za letenje od strane američke administracije, u kompaniji Terrafugia nastavili su da razvijaju novu letelicu, koncept letećeg automobila TF-X.
TF-X je zamišljen kao tehnološki naprednija i praktičnija verzija prethodnog vozila. Prema zamisli konstruktora, ova letelica za četiri putnika poletaće i sletaće vertikalno, što znači da novom letećem automobilu za podizanje u vazduh neće biti neophodna pista, a pogon će dobijati od Plug-in Hybrid sistema.
Pogledajte prikaz funkcionisanja koncepta TF-X:
Iako detaljne specifikacije još uvek nisu saopštene, Terrafugia predviđa da će TF-X biti opremljen motorom sa unutrašnjim sagorevanjem koji razvija oko 224 kW/305 ks.
Pored njega, pogonski sistem sačinjavala bi i dva elektromotora od po 447 kW/608 ks, koji bi se nalazili u krilima i pomoću kojih bi ovaj automobil/avion poletao i sletao.
Prema do sada dostupnim informacijama, automobil bi tokom letenja bio u stanju da se kreće brzinom od 322 km/h a imao bi domet preko 800 km.
Konstruktori su dosta pažnje posvetili opremi koja će garantovati bezbedno letenje/kretanje ovog vozila. Kao krajnja mera opreza putnicima će biti dostupni i padobrani, a u slučaju da je pilot iz bilo kog razloga onemogućen da izvrši sletanje, tu je automatski sistem pomoću kojeg će se avion/automobil sam prizemljiti.
Kompanija Terrafugia tvrdi da će vozačima biti doboljno svega pet sati da bi se obučili da upravljaju konceptom TF-X, jer su se konstruktori potrudili da komande učine što približnijim onima na običnim automobilima, koliko je to moguće. U tom će im pomoći i automatski sistemi za letenje i prizemljenje.
Iako je već dosta toga poznato i osmišljeno, proizvođač ovog letećeg automobila procenjuje da će za njegov razvoj biti potrebno još najmanje 8-12 godina.
Pre toga, Terrafugia treba najpre da započne proizvodnju svog prvog modela, letelice Transition. Iako je kompanija 2012. optimistično najavila da će se ovaj leteći automobil na američkom tržištu naći tokom 2013. godine, prema poslednjim informacijama izgleda da se to neće dogoditi pre 2015.
Da li mislite da leteći automobili imaju budućnost i koliko je zaista realizacija ovakvih projekata realna?
Pročitajte više o letećem automobilu Terrafugia Transition.
Novi leteći automobil imaće hibridni pogon
Izvor: OkRadio.rs, 08.Maj.2013
Do sada smo mogli da polemišemo o tome imaju li leteći automobili budućnost ili ne, i koje su prednosti vozila sa hibridnim pogonskim sistemima. Stvari se sada komplikuju s obzirom da je kompanija Terrafugia najavila kombinovanje ove dve tehnologije u jednom prevoznom sredstvu. Američka kompanija...













