Novi Porsche 911 Turbo (991) i zvanično

Izvor: AutoBlog, 03.Maj.2013, 13:04   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Novi Porsche 911 Turbo (991) i zvanično

Porsche je danas objavio zvanične slike i detalje o novoj generaciji već odavno legendarnog modela 911 Turbo, kao i o njegovoj snažnijoj Turbo S verziji. Da pređemo na najvažnije. Novi 911 Turbo pokreće 3,8 litarski šestocilindrični agregat sa direktnim ubrizgavanjem koji razvija 520KS (u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom, pogon na sva četiri točka), ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 3,2 sekunde, dok najveća brzina iznosi 315 km/h. Prosečna potrošnja goriva po fabričkim podacima je 9,7 l/100 km. S druge strane, 911 Turbo S raspolaže sa 560KS, do stotke stiže za 3,1 sekundu, a može do maksimalnih 318 km/h. Model: Turbo / Turbo S Snaga: 520KS / 560KSObrtni moment: 710 Nm / 750 Nm (Overboost)Vmax.: 315 / 318 km/h0-100 km/h: 3,2 / 3,1 s0-160 km/h: 7,1 s / 6,8 s0-200 km/h: 10,8 s / 10,3 s Uz novi aero body kit i sportski izduvni sistem, u paketu su između ostalog i upravljanje na sva četiri točka (kod obe verzije), Sport Chono Paket Plus, Dynamic Chassis Control, aktivni cruise control, novi Burmester sound system, alu točkovi od 20 inča... Kako se najavljuje, novi 911 Turbo će stazu Nirburgring moći da pređe "za manje od 7 minuta i 30 sekundi", i to sa fabričkim gumama. Novi 911 Turbo je inače dugačak 4490 mm, širok 1878 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2450 mm. Novi 911 Turbo / 911 Turbo S (serije 991) će se zvanično u prodaji pojaviti krajem septembra (nakon promocije na Salonu automobila u Frankfurtu), a cene u Nemačkoj počinju od 162.055 evra (911 Turbo), odnosno od 195.256 evra (911 Turbo S). Ivan Mitić - Autoblog.rs

Nastavak na AutoBlog...



Pročitaj ovu vest iz drugih izvora:
Povezane vesti

Novi Porsche 911 Turbo sa upravljanjem na 4 točka

Izvor: B92, 03.Maj.2013

Porsche je objavio prve fotografije i tehničke detalje nove generacije modela 911 Turbo i Turbo S koji će biti predstavljeni publici na sajmu automobila u Frankfurtu u septembru 2013. Turbo verzije 911-ice imaće po prvi put sistem upravljanja na svim točkovima...Modelima Turbo i Turbo S nemački...

Nastavak na B92...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.